编者按：

　　2020年是脱贫攻坚收官之年，是全面建成小康社会，实现第一个百年奋斗目标的决胜之年。今年春节期间，大众网·海报新闻将连续第11年开展新春走基层活动。全体编辑记者将继续以深入学习贯彻习近平总书记对大众日报创刊80周年重要批示精神为指引，进一步锤炼提升“脚力、眼力、脑力、笔力”，围绕“脱贫攻坚”主题，在春节期间、在回家路上，用手中的笔、话筒和镜头记录时代变化，集中反映山东干群一鼓作气、迎难而上的精神风貌和实际行动，充分展现欣欣向荣、欢度春节的美好景象。

　　时间：２０２０年１月１７日（腊月二十三）、１月１９日（腊月二十五）

　　地点：山东港口集团烟台港西港

　　记者：陈晓　屈晨晨

　　装卸指导员指挥货轮停靠在山东港口集团烟台港西港502码头

　　烟台港

　　1月17日上午11点，“韦立信念”号货轮停靠在了山东港口集团烟台港西港502码头前。这艘从几内亚湾驶来的货轮在海上航行了40天后，将20万吨铝钒土载到了中国。烟台港是中国铝矾土进口第一港，春节将至，这里却如往日一样繁忙。“韦立信念”号旁，一趟又一趟的传送带把卸船机卸下的铝矾土送到堆场，每天都有固定的火车班次载着铝矾土驶向远方，装卸和运送工作井然有序的进行着。高效运作下彰显的是打造“效能快港”烟台港的决心。让烟台港效能加快的背后有一群人，他们每天在各个码头之间往返，现场调度货轮安全高效靠岸的同时，也要和中控操作室“线上”对接，全年无休、不分昼夜地“守”在岗位上，确保把货物顺利中转到别的省市。

　　装卸指导员江述波指挥货轮停靠在山东港口集团烟台港西港502码头

　　烟台港西港502码头前，一个穿着蓝色工装的身影手握对讲机，专注地盯着正在停靠的“韦立信念”号，不时用电话和船上工作人员确认信息，确保船只安全停靠。他叫江述波，是一名装卸指导员，为了保证货轮船身安全且停靠的位置适当，让卸货效率达到最佳，他需要在货轮预备靠岸前就在码头等着。冬日里，码头边的海风格外凛冽，站一会儿人就受不，已经等了20多分钟的江述波却早已习惯，“就算下雨、下雪我们也得在岗，困难和恶劣条件都得克服，保证生产才是最重要的。”

　　传送带把卸船机卸下的铝矾土送到堆场

　　烟台港工作人员在寒风中坚守岗位

　　“韦立信念”号上装载的铝矾土是烟台港第一个吞吐量过亿吨的货种。为了保证铝矾土卸运作业的顺利进行，装卸指导员要随时在岗，不分节假日，工作上的繁忙势必要“抽减”和家人在一起的时间。工作10年有余的江述波也经常需要在大年三十值班在岗，“我媳妇告诉我，之前大年三十晚上我妈自己在家偷偷抹眼泪，心里也特别不是滋味。”说着，泪水开始在这个硬汉眼里打转。提到今年春节，江述波一改以往的严肃，“今年我是大年三十、大年初一都不值班，可以陪老人孩子一起过年了，我真的是特别高兴，我还给孩子买了卸船机，他喜欢的不得了。”江述波笑着对记者说道。

　　这就是烟台港的“春运”，紧张又有序。我们常说的春运，运的是归家的游子，万家的团圆，而烟台港的“春运”，运的则是来自四海八方的货物，靠着工人们坚守岗位、加班加点，运送出一片欣欣向荣，一派热火朝天。

　　烟台港扼守渤海湾口，具有得天独厚的水运竞争优势，是国家“一带一路”战略海上丝绸之路重要节点。据介绍，此次运输来的铝矾土主要通过铁路省内运往莱芜、聊城、淄博等地，省外主要运往山西，在这个过程中，负责运输的部门发挥着重要作用。

　　大众网·海报新闻记者采访山东港口烟台港铁路公司的道口工刘铁梁

　　刘铁梁，今年55岁，是山东港口烟台港铁路公司的一名道口工，负责保障涉外铁路道口车列通行安全。刘铁梁为人憨厚温和，和工友们的关系都非常好，被大家亲切地称为“老铁”。作为铁路道口的守护人，道口工在铁路作业系统里处于最基层、最前沿的位置，正因为有了他们，火车运行才多了一份安全保障，市民出行才多了一份平安。“什么职位都很重要，不能轻视，都要本本分分做好。”“老铁”笑着对记者说道，现在港口每天最少出动三列火车，至少要运输一万吨货物，所以，作为道口工一定要严守岗位，若不然轻则影响正常生产，严重的会造成不可挽回的损失。虽然工作比较辛苦，但绝对不能出一点岔子，不管刮风下雨，计划一来，不能被天气影响，上岗丝毫不能耽误。若遇上大雪天气，雪花就是命令，只管低头扫雪，不能抬头看天，道口清理干净是第一责任。

　　刘铁梁的儿子刘宜朋检查机车

　　大众网·海报新闻记者采访刘宜朋

　　多年来，烟台港的发展壮大离不开每一名烟台港工人的奉献付出。在铁路公司，有很多并肩作战的两代烟台港人，“父子兵”成了一道靓丽的风景线。刘铁梁的儿子刘宜朋2016年来到了烟台港铁路公司工作，在机务段负责机车运行期间瞭望和机车保障，俗称副司机。虽然同在一个公司工作，但是父子二人相处的机会并不多，只有当刘宜朋值班的机车行驶到道口时，父子二人才能远远见上一面。

　　刘铁梁和刘宜朋父子在道口短暂相聚

　　1月19日上午，刘宜朋值班的机车跟往常一样经过父亲刘铁梁负责的道口。在接近道口时，刘宜朋鸣笛示意，刘铁梁用旗语回复“道口已开通，安全通过”，刘宜朋再次鸣笛回复。几年来，父子二人就是用这种无言的沟通互相配合，共同将工作任务圆满完成。铁路作业无过年放假一说，“老铁”父子俩已经连续4年大年三十晚上在岗值班，直到大年初一早上8点半才能返回家中。“我们都习惯了，也不觉得辛苦。有父亲的陪伴，心里还是挺温暖的，我们这也算是为了大家舍弃小家了。”刘宜朋笑言道。

　　一对“父子兵”，两代烟台港人

　　“上阵父子兵，在我们单位像我们这样的还有十多对呢。在这个岗位就要为这份工作负起责任，大家各司其职，才能让这座城市更好。”刘铁梁告诉记者，大年初一回家后，老婆给我们爷俩端上准备好的热气腾腾的饺子，吃过之后再睡一觉，心里也挺美的。