大众网?海报新闻记者 毕胜 仪首歌 泰安报道

　　1月17日，2022年春运的大幕渐渐拉开，各地火车站迎来了一波波旅客。位于山东省的泰山脚下，有座小小的泰山站，途经这里的载客列车大都只有短短三分钟的停靠时间。三分钟，秒针飞快地跑过180秒，这段时间刚刚够旅客们登上列车、放好行李，有时还来不及坐下，列车便已再次出发。行色匆匆的旅客们很难想象，就在这短到几乎来不及落座的三分钟里，在人们没有注意的角落，有一群人正紧张有序地忙碌着。180秒时间，他们要完成几十个动作，确保多项工作万无一失。这一切，都是为了列车能够安全、正常运行；这样的三分钟，他们每天都要重复很多次，日复一日，从不懈怠。

　　图：列车进站前，刘伟（左）何瑞（右）正坐在调度室为即将进站的列车开放信号。（大众网?海报新闻记者 毕胜 摄）

　　图：在停车的这三分钟里，车站值班员需要完成与助理值班员、司机的联控工作，他们紧盯屏幕，确认发车进度，按照指令开放信号。（大众网?海报新闻记者 毕胜 摄）

　　图：随着旅客检票进站，站台客运员杜金瑞正在引导旅客上车，呼喊后面的旅客抓紧脚步。（大众网?海报新闻记者 毕胜 摄）

　　图：杜金瑞的职责是在三分钟内协助站台值班员完成站台旅客的乘降工作。（大众网?海报新闻记者 毕胜 摄）

　　图：行李员石国强（右）需要在三分钟内与工人一起有条不紊地完成旅客行李包裹的装卸工作。（大众网?海报新闻记者 毕胜 摄）

　　图：李西孟是泰山站的一名助理值班员，他正挥舞绿旗做圆形运动引导列车发车。（大众网?海报新闻记者 毕胜 摄）

　　图：在停车的这三分钟里，李西孟的职责是联控信号楼和司机，确认信号后通知司机发车。（大众网?海报新闻记者 毕胜 摄）

　　图：机车司机需要在三分钟时间里用标准化动作确认好各项表盘数据，确认前方路段行驶情况良好，确认好发车信号后推动闸把发车。（大众网?海报新闻记者 毕胜 摄）

　　图：随着列车鸣笛发车，三分钟转瞬即逝，但将每一个三分钟都做得完美离不开每一个岗位上工作人员的付出与努力。（大众网?海报新闻记者 毕胜 摄）