济南地铁R1线首辆列车来了！接下来，还会陆续有23辆服务R1线的列车到达指定位置。作为济南市第一条地铁，被享有“天下第一泉”美誉的趵突泉所环绕。这意味着，世界首条泉下地铁将在中国诞生。17日上午9点，在济南轨道交通R1线范村车辆基地，首列地铁车正式亮相！一起去看看，不要眨眼睛

　　济南地铁列车真好看！车辆内部配置有这些“高大上”！

　　车辆设计美观舒适，选用济南市市花“荷花”作为外观造型设计的设计主题，头灯设计形似一瓣荷花以刻画车辆头灯聚气凝神的视觉特性，车辆前端造型特征线、头灯、侧面美工一体化设计，白色与丁香紫色搭配洁净、明亮，给人清新、明快的视觉感受。

　　车辆采用B2型电动客车，车辆每列4节编组，额定载客量960人，平均运行速度将达到45千米/时，高于一般地铁线路35千米/时的运行速度，跑完全程仅需半个多小时。

　　侧窗由国内常见的 1400mm ，扩大至 1600mm，提高车辆通透性。客室照明为纵向通长，LED 灯带贯穿整个客室，根据运行环境亮度自动调节。变频式冷暖空调，恒定温度，能效比可达2.3以上。

　　玻璃钢座椅采用浅色搭配，宽度扩大至 450mm，提高乘客舒适度。

　　R1号线，是纵贯济南市西部城区的一条南北向地铁线路，设计总长26.4公里，2015年开建。受地形条件限制，R1号线必须途经济西的趵突泉泉水群。勘探表明，这片地域水量丰沛，错落不一，储存量超100亿吨。在如此丰沛而清澈的地下泉水中建地铁，能做到不搅扰泉水，其难度之高、技术之先进，可谓非同一般。

　　R1线详细站点:

　　R1站点施工线从南到北的站点依次为：池东、前大彦、园博园、长清大学城、紫薇路、赵营、玉符河、王府庄、大杨庄、济南西站、演马庄西、赵家村、非遗园。

　　开工时间：2015年7月16日

　　开通试运行时间：2019年元旦

　　走向：起点非遗园，终点池东，经槐荫区、长清区

　　设站：13座。其中，池东、前大彦、园博园、长清大学城、紫薇路、赵营、玉符河为高架车站，王府庄、大杨庄、济南西站、演马庄西、赵家村、非遗园为地下车站。R1线连接了济南西站，是重点支持非遗园地区的发展建设，提升片区可达性的必要条件。

　　2019年元旦全线试运行

　　2017年12月19日，随着跨越济广高速桥的两段梁体合龙，济南轨道交通R1线高架段实现贯通。此次随着在R1线从风井区间到大杨庄“攻坚二号”盾构机的出洞，地下段实现洞通，这也标志着济南市地铁R1线实现全面贯通!根据规划2019年元旦全线试运行。

　　20年，见证了700万济南市民对泉城交通的渴盼：1988年，从济南进行历史第一次居民出行调查提出轨道交通建设，到今日R1线全线贯通，济南市民对地铁梦的渴望从未如此强烈。

　　全程26.1公里，见证了济南首班地铁的发展轨迹：13个站点全部封顶，京沪高速、京沪高铁顺利穿越，济南轨道交通人攻坚克难的精神贯穿全程。

　　45千米/小时，见证了泉城市民对泉城加速度的期待：整个R1线实际速度为45千米每小时，高于一般地铁线路35千米每小时的速度。按这样的速度，跑完R1线全程26.1公里，仅仅用半个小时，充分体现了市域“快线”的特点。

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