▲日青集装箱码头的作业图片。

　　5月20日，日青集装箱公司正式挂牌运营。

　　从2006年9月日照港至青岛港的集装箱海上运输内支航线开通，到今年5月10日两港在济南签约联手建设经营日照港集装箱码头项目，再到5月20日项目投入运营。至此，两个亿吨级大港合作有了实质性成果，半岛港口群轮廓初现。

　　仅靠体内循环还不够

　　日青集装箱公司正式运营后，日照港的集装箱业务将直接纳入青岛港的集装箱全球运输体系，等于青岛港的集装箱业务在一百多公里外的岸线上又长出了844米。

　　“青岛港作为半岛港口的龙头，面临巨大竞争压力。”一位长期关注青岛港发展的经济专家说，全国沿海港口快速发展，尤其是环渤海区域中的天津港和大连港，近年内都各自投资数百亿元扩大规模。在东北亚航运中心的竞争中，青岛港面临着巨大挑战。