亚洲开发银行29日宣布将提供3亿美元贷款，支持中国修建一条全长944公里的东西铁路动脉，以促进内陆欠发达地区的经济增长。

　　亚行驻中国代表处发布消息说，这一铁路项目是首条连通山西省、陕西省和宁夏回族自治区的东西向铁路——太中（银）铁路，它将连接位于山西中部的太原和宁夏的中卫及银川，所经地区相对贫困。

　　据悉，太中（银）铁路已于今年2月正式开工建设。根据亚行资料，这一铁路项目将修建从太原至定边的520公里双轨电气化铁路，从定边到中卫的232公里单轨电气化铁路，以及从定边到银川的192公里单轨电气化铁路。此外，项目还将建设41个新的火车站，包括采用现代化技术的安全设施和方案，以及提供相应的电子政务和计算机管理系统。

　　根据设计，太中（银）铁路为国家Ⅰ级电气化铁路，旅客列车速度目标值160公里／小时，预留200公里／小时条件。铁路建成后，将使西部地区至华北主要城市的运输距离缩短100公里至500公里，从银川到北京的客运可缩短8个小时。

　　亚行数据显示，该项目的总投资预计为37．53亿美元。亚行高级铁路交通专家帕卡什认为，这一铁路的修建将使沿线22个县区的650万居民从中受益。这些县区中有一半属于贫困地区，导致贫困的原因主要包括地理位置偏远、交通不便且成本高，以及市场信息不畅，和卫生、教育以及其他社会服务有限等。

　　支持贫困、欠发达内陆省份的铁路建设是亚行在华业务的重点领域之一。自中国于1986年加入亚行至今，亚行已提供了13笔总金额26亿美元的贷款，用于支持中国建造大约合5518公里长的新铁路线。