由于车贷险退出市场和新车接连不断地下线等因素,山东车市一度出现了浓厚的观望气氛。但是,近一个月以来,山东车市经历了一轮空前的降价狂潮,截至目前,已有50多款国产车卷入价格战,汽车市场平均降价幅度达到了10·26%,这一数字已超过了去年9·05%的平均降幅。多数轿车降价后都表现出较好的销售势头。 新年第一天亮相的04款千里马增加了遥控智能防盗中控门锁、电动后窗等配置,价格比老款降了7000—13000元。自降价以来,千里马一直供不应求,1—2月济南经销商共售出了300多辆车,而在降价前的去年12月,该公司销量仅有几十辆。目前,千里马在山东已销售近1500辆。 长安铃木系列也尝到了甜头,今年1月1日,羚羊系列车型一次性降价8000—1万元,奥拓也降了2000—5000元。此次降价后,长安铃木系列在山东出现了大范围的抢购现象。据了解,羚羊和奥拓去年在山东市场的总销量在8000辆左右,而此次降价后,山东1月就卖了2000余辆车,较去年同期增长3倍,销量增幅在全国各省区位居榜首。其他款的轿车价格下调后,也出现了不同程度的热销。 许多消费者认为,今年的汽车降价比去年更加频繁,幅度更大,但与以往不同的是,多数车型的降价不再遮遮掩掩,这一做法让广大消费者心中有数了。另有业内人士指出,对于购车者而言,每款车在心中都有一个价格底线,如果一款车降价后,售价达到了大多数消费者心中的期望值,销售量自然会上涨,近期俏销的千里马、长安羚羊、奥拓、吉利、富康等品牌无疑是触摸到了消费者心中的价格底线。 (班卫东)
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