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在东站管理出租车的运管执法人员是三个班轮流执勤，三个班的执法力度各不一样，管理负责的时候秩序就好，不管不问的时候秩序就乱。这位司机朋友表示并不希望这样混乱，并强烈呼吁良好秩序，“世间不平事太多了，希望交管部门的相关领导做好相关工作，祈祷，祈祷我们...
20米内遭6司机围堵 德州东站出租车管理混乱
近日，有网友在大众网德州论坛上发帖《德州东站的出租车谁能管管》，反应出租车司机在车站门口扎堆围堵旅客的“拉客”行为，“极大的降低了德州市的良好形象”。被堵在门口的“过滤网”过滤之后，根本没有打车的旅客能够来到出租车的候车区而不被其他司机拉走。
一位网名“闲鹤2012”网友在跟帖中回复，位称自己是出租车司机，他详细描写了德州东站交通管理部门执法不力的问题。这位网友称，在东站管理出租车的运管执法人员是三个班轮流执勤，三个班的执法力度各不一样，管理负责的时候秩序就好，不管不问的时候秩序就乱。这位司机朋友表示并不希望这样混乱，并强烈呼吁良好秩序，“世间不平事太多了，希望交管部门的相关领导做好相关工作，祈祷，祈祷我们的明天会更好！”
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德州东站调查：本分司机苦难言 排一天难等活
在出租车候车区，29岁的小王正在用抹布扫着车上的灰尘，他的车排在第三个位置。他无奈的笑着说，“我从早上不到7点就在这等，一直等到现在（下午4点40）都没走，你看我车都脏了！”小王在这排了一整天，一趟活都没等到，中午饭也没吃。记者看到他并不像大多数司机一样围在出站口吆喝着拉客，只在候车区规矩的等着。
等在后面的李师傅走过来开玩笑说，“你两快破我的记录了，我上回从早上9点等到晚上9点半，才拉了一个市里的活！”至于那次“记录”，李师傅说，也是因为像今天这么乱，不排队，等不到活。
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城管交通相互推诿 出租车秩序到底该谁管？
那东站出租车的秩序没人管吗？记者了解到，在这里有交通局、城管执法局、高铁派出所和当地派出所四个执法部门分管，记在车站也看到有交通局的执法亭和城管执法局的车辆。交通局执法亭的两名工作人员大多数时间都坐在亭内，很少出来，秩序混乱的时候也并没有出来管理；城管执法人员有的站在车外，有的在车内，但是司机上去拉客时，也没有进行干预管理。
记者就出租车拉客的混乱状态询问了城管执法局的工作人员。这位工作人员称，“城管执法人员在东站负责管理车辆的秩序，管车不管人，拉客属于交通局管理，城管没有执法权限。”
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不同人不同管理效果 管理靠人还是靠制度？
在有网友发帖反映德州东站出租车司机“拉客”、秩序混乱后，记者于昨日进行实地调查，确实看到了司机拉客的混乱场面，而排队的司机一天也等不到活。在现场的城管和交通局执法人员都表示这不在自己的管理范畴，而不予理睬。据出租车司机讲，出租车秩序归交通局管理，三个班轮值的工作人员的管理力度各不相同。于是今天记者再次来到东站，果然看到了不同的场景。
针对网上网友反映的德州东站出租车拉客管理因人而异，三组工作人员分别是三种不同的管理作风，以至德州东站出租车拉客时秩序混乱的问题，记者在4月5日进行实地调查后，4月6日再次来到德州东站。
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网友发帖引重视 市委研究东站出租车治理方案
4月7日，记者在德州东站看到，交通局的工作人员在维持秩序，现场已经没有了4月5日时的那种混乱。一位司机告诉记者，“换人了，昨天和今天来的以前都没见过。”
记者联系到交通局出租车管理办公室。一位陈姓的科长告诉记者，东站拉客的混乱现象在大众论坛被网友反映之后，引起了市委市政府高度重视，吴翠云书记要求加强东站管理，翟长生副市长牵头召开东站管理相关各个部门的会议，研究治理方案。
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