降流通成本、减进场费用 调控是菜价下降主因
2010年12月03日 17:05来源：大众网
12月1日，是山东省“所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费”的第一天，除此之外，政府还建立蔬菜直采、直供、直销绿色通道模式，扩大近郊蔬菜生产规模，降低农副产品经营费用，采取“农超对接”等办法让蔬菜的供销链连接更为紧密。这套“组合拳”，是近期菜价下降的主要原因，而政策的长效性，有望持续减轻百姓“菜篮子”、“米袋子”的压力。 针对各环节，济南市采取了降低农副产品运输成本的措施，充分发挥乡镇交管所的物流节点作用，依托交管所为蔬菜仓储提供库房场地，通过与交通物流公共信息平台联网，上传完成信息的发布工作；并且，对运菜车辆轻微违法的，以教育为主，做到了不扣车、不罚款、不卸载，确保运菜车辆的安全畅通，从而减少了流通环节，降低了蔬菜成本。
大众网济南12月3日讯（记者 韦国骞） 12月1日，是山东省“所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费”的第一天，除此之外，政府还建立蔬菜直采、直供、直销绿色通道模式，扩大近郊蔬菜生产规模，降低农副产品经营费用，采取“农超对接”等办法让蔬菜的供销链连接更为紧密。这套“组合拳”，是近期菜价下降的主要原因，而政策的长效性，有望持续减轻百姓“菜篮子”、“米袋子”的压力。
“最近老百姓的感受就是菜价贵，其实现在蔬菜从种植到销售终端，成本一般增加125%—130%，流通环节越多，成本越高。”中国农业大学经济管理学院的王寒笑给记者分析了蔬菜价格的构成要素，蔬菜价格的形成过程主要包括：种植→加工与营销（收购、产地批发、运输、一级批发、二级批发等）→零售（菜市场、超市）。因为在种植环节中，蔬菜无法机械化生产，其浇水和嫁接等过程，都需要人工完成，今年用工成本已经翻倍，且很难再降低。但除种植环节外，流通环节中的运输成本也在菜价中占了很大比例。
一种蔬菜从成熟到上市，需要经过若干环节。据大润发超市采购员介绍，一般来说，蔬菜成熟后，会有经销商到菜农的地里去收菜，然后把蔬菜集中到批发市场，最后流转到超市或各大社区旁的菜市场。“蔬菜从地里到批发市场，成本会增加25%-30%。从批发市场再到超市货架或菜市场，价格则可能翻倍。”王寒笑分析，这其中包括运输、采购、过路费、进场费等。菜宜园市场中的菜贩吴先生告诉记者，一个电脑桌大小的摊位，税费加起来一年要交三万多元。
针对各环节，济南市采取了降低农副产品运输成本的措施，充分发挥乡镇交管所的物流节点作用，依托交管所为蔬菜仓储提供库房场地，通过与交通物流公共信息平台联网，上传完成信息的发布工作；并且，对运菜车辆轻微违法的，以教育为主，做到了不扣车、不罚款、不卸载，确保运菜车辆的安全畅通，从而减少了流通环节，降低了蔬菜成本。
另外，济南市坚持减轻菜价压力的原则，持续减少蔬菜进入超市或菜市场的费用，并且，为“让更多的市民在家门口买到放心菜”，济南将逐步扩大标准化菜市场建设范围，由市内五区扩大到各县（市）。据了解，济南市现有菜市场尚不能完全满足主城区300多万居民的消费需求，为此，济南市将对原有露天菜市场进行改造，提升其为室内或地下农贸市场，对于部分小区内没有建设用地的则建设标准化生鲜超市。这样一方面减少进场费用，一方面为农贸市场扩容，扼住了菜价从批发市场到超市货架翻倍的一环，从而使菜价回落。
“最近老百姓的感受就是菜价贵，其实现在蔬菜从种植到销售终端，成本一般增加125%—130%，流通环节越多，成本越高。”中国农业大学经济管理学院的王寒笑给记者分析了蔬菜价格的构成要素，蔬菜价格的形成过程主要包括：种植→加工与营销（收购、产地批发、运输、一级批发、二级批发等）→零售（菜市场、超市）。因为在种植环节中，蔬菜无法机械化生产，其浇水和嫁接等过程，都需要人工完成，今年用工成本已经翻倍，且很难再降低。但除种植环节外，流通环节中的运输成本也在菜价中占了很大比例。
一种蔬菜从成熟到上市，需要经过若干环节。据大润发超市采购员介绍，一般来说，蔬菜成熟后，会有经销商到菜农的地里去收菜，然后把蔬菜集中到批发市场，最后流转到超市或各大社区旁的菜市场。“蔬菜从地里到批发市场，成本会增加25%-30%。从批发市场再到超市货架或菜市场，价格则可能翻倍。”王寒笑分析，这其中包括运输、采购、过路费、进场费等。菜宜园市场中的菜贩吴先生告诉记者，一个电脑桌大小的摊位，税费加起来一年要交三万多元。
针对各环节，济南市采取了降低农副产品运输成本的措施，充分发挥乡镇交管所的物流节点作用，依托交管所为蔬菜仓储提供库房场地，通过与交通物流公共信息平台联网，上传完成信息的发布工作；并且，对运菜车辆轻微违法的，以教育为主，做到了不扣车、不罚款、不卸载，确保运菜车辆的安全畅通，从而减少了流通环节，降低了蔬菜成本。
另外，济南市坚持减轻菜价压力的原则，持续减少蔬菜进入超市或菜市场的费用，并且，为“让更多的市民在家门口买到放心菜”，济南将逐步扩大标准化菜市场建设范围，由市内五区扩大到各县（市）。据了解，济南市现有菜市场尚不能完全满足主城区300多万居民的消费需求，为此，济南市将对原有露天菜市场进行改造，提升其为室内或地下农贸市场，对于部分小区内没有建设用地的则建设标准化生鲜超市。这样一方面减少进场费用，一方面为农贸市场扩容，扼住了菜价从批发市场到超市货架翻倍的一环，从而使菜价回落。
责任编辑：余梁
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