导 语
大众网记者前往实地探访，并采访了济南市政的工作人员，经过了解，该“断裂”其实是工程需要设置的伸缩缝，不影响桥梁的结构安全。因为北园高架桥与顺河高架桥先后建设,桥体结构形式不一样，一个是简支板梁，另一个是箱梁结构，两种桥体厚度有一定差别，造成了连接处...
2014年12月12日
探访:连接处“断”了，但桥上很平通行正常
家住附近一栋居民楼4楼的李女士告诉大众网记者，在下面看，因为有围挡还不是太明显，但从楼上看就非常真切，真是特别让人害怕。随后，根据她指出的桥体“断裂”地方的下面，大众网记者看到，这里已经明显露出了钢筋。随后，大众网记者又采访了多位居民，有人表示“这里从建成就这样，一直没啥变化”，也有居民认为是因西侧的桥体下沉，建议有关部门赶紧来修，市民开车也尽量靠着另外一边开。... ...
2014年12月12日
回应：属"视觉误差"，该裂缝为"工程伸缩缝"
针对昨日在朋友圈传播的“断裂”说，济南市市政公用事业局的工作人员已经前往实地落实，辟谣说，此处为北园高架桥和顺河高架桥交接处，因两桥挡墙高低不同，造成视觉上的“裂缝”误差，其实是桥梁交接处的正常构造，请市民不用担心。然而，这样的答复没有打消很多市民的疑虑，进而有市民在网上指出：桥面没事不影响通行，但桥下的两个墩子都有了破裂，还露出了钢筋。... ...
2014年12月12日
盘点济南城市发展中的那些“视觉误差”
2009年12月，有市民反映北园立交桥一带有一个非常奇怪的现象：一段二三百米的自行车道上竟然有10个凸起形成的小坡！甚至沥青路面也开裂了。不少人怀疑这些凸起可能和附近工地建造地基有关，建造地基，附近路面下沉，桥墩处地基结实，没有下沉，自然就凸出来了。最后经实地调查确认，其实这也是一种“视觉误差”,不是桥墩附近路面凸起，而是因土层松软等原因，导致非机动车道路基沉降了。... ...
2014年12月12日
高速交警发微图解顺河高架“裂缝”
针对网上热传的顺河高架桥和北园高架桥“断裂”一事，昨天晚上，山东高速交警总队民警王海波到现场探查，并在微博上发表配图分析，称是由于桥梁连接处为伸缩缝，且有一定夹角，侧面观看易出现视觉误差。... ...