导 语
2013年4月29日下午5点左右，沂源县鲁村镇南大桥的一个桥洞发生坍塌，一辆载有石块的重型自卸货车、一辆轿车和一辆摩托车坠入河床中，造成1人死亡，1人受伤。事故发生后，沂源县成立事故处置领导小组，全力开展事故原因调查和善后处理工作。
2013年05月03日
沂源一大桥垮塌1死1伤 肇事货车超载近37吨
淄博市沂源县鲁村镇南大桥事故原因调查有了新进展，大众网记者从交警部门获悉，坠落桥下的运载石块的自卸货车总重合计为51.66吨，而大桥的最初设计标准为“汽-15吨”，货车超载近37吨。
记者从沂源县交通部门了解到，坍塌的桥梁建于1988年，设计荷载标准为汽-15挂80级（折合20吨）。2008年该桥养护评定为四类桥，限载通行能力为15吨。桥上所设立的限重标志牌上，标注也为15吨。
... ...
2013年05月02日
沂源垮塌大桥五年前被核定为“四类”危桥
4月29日下午5点10分左右，淄博市沂源县鲁村南大桥发生坍塌，一辆运载石头的大货车、一辆摩托车、一辆小轿车坠落桥下，事故造成摩托车司机当场死亡，大货车司机受伤。据了解，鲁村南大桥系原临沂地区交通局设计，已有25年历史，在五年之前被核定为“四类”桥。事故坠落大货车涉嫌无牌无证上路，事故原因正在进一步调查中。... ...
2013年05月02日
大桥建于1988年，20多年一直没有出现过问题
大众网记者今天就鲁村南大桥的技术参数咨询了沂源县交通局。交通局一位姓杨的负责人告诉记者，发生事故的水泥桥位于沂源县鲁村镇以南的田庄水库上游，连接鲁村镇与张家洼村的乡道。大桥建于1988年，是由当时的临沂地区交通局负责设计的。
“当时沂源还归临沂地区管辖，桥梁是当地镇政府通过以工代赈的方式组织施工的。”交通局的负责人说，桥梁当初的设计标准为“汽车15吨”，此前20多年一直没有出现过问题。“因为时间久了，2008年曾组织专家实地检查过，当时给大桥评定为‘四类’桥。桥的通载能力明显降低了，14吨以上的车是不允许通行的。”
... ...
2013年05月02日
“四类”桥:主要构件有大缺损，严重影响使用
根据桥梁技术状况评定标准，桥梁总体技术状况评定等级分为五类。一类桥梁为全新状态，功能完。二类桥梁为有轻微缺损，对桥梁使用功能无影响。三类桥梁为有中等缺损，尚能维持正常使用功能。四类桥梁为主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能，或影响承载能力，不能保证正常使用。而五类桥梁为主要构件存在严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，桥梁处于危险状态。被定性为“四类”的大桥其整体质量已经堪忧。... ...
马鑫
调查记者勿让“断桥”断了“信任桥”
断桥的原因已经查明，责任人也可以明确，但细细推敲，除了肇事者的主观错误外，当地政府也存有客观上的责任。20多年来，河的两岸没有添设新桥，附近村民虽知大桥不安全，但难耐无路可走，只得铤而走险。如果说受伤的大货车司机是咎由自取，那么坠桥而亡的摩托车驾驶员就是死于非命。