●黎佰深

　　3月28日，广州市团市委、市文明办、市公安局、市交委、广州市青年志愿者协会等单位，将推出文明出行统一行动日——“礼让日”，倡导市民文明出行。即日起到28日，主办单位将专门组织一只志愿者拍摄别动队，并发动广大市民用数码相机记录不文明出行行为，对典型案例公开曝光并奖励拍摄者。（3月24日，《信息时报》）

　　壮哉！广州市又一监督城市文明力举，美其名曰“礼让日”。这让笔者想起曾经盛极一时的“全民监督交通违章”活动，也是用奖励的方法发动群众上街拍摄交通违章。如今之“礼让日”除了出动志愿者外，似乎别无创新。我们且看“全民监督交通违章”，监督来监督去，交通违章仍不见得到有效治理，那么“礼让日”又会不会落个同样的下场呢？笔者不敢乐观。

　　要知道，“不文明出行”是中国人的一大“优良传统”。冰冻三尺非一日之寒，国人多少年的“修行”又哪是这维持几天的“礼让日”能治？ 得承认，社会上大多数人是良民，少数是刁民。良民不用监督，自能文明出行；于是，刁民便顺理成章地成了监督的对象。但是，贪图便利的驱动力又哪是监督所能根治？拿“不文明出行行为”的典型——随地横穿马路——来说，曾经的设置护栏、多建过街设施等措施，依然挡不住刁民对刘翔的模仿崇拜。现在又发明个“礼让日”来监督，刁民们有的会说：不就几天嘛，我忍。还有的会说：我翻我的，你拍你的，曝光而已，我脸皮厚！呜呼，只要有这类刁民存在，监督便是徒劳；然则因了奖励措施的存在，监督行为却能够维持下去。于是，政府的苦口婆心，收效可能甚微不说，还会落得个劳民伤财之嫌。

　　是不是就不管市民的“不文明出行行为”了呢？非也！但不要只是不痛不痒的监督。笔者在此有一“良策”要献给政府。像翻越马路之现象，中国人不就贪图个走直线距离的快感嘛，他们不愿多走一步路找过街天桥或隧道，也不愿爬天桥或钻隧道——麻烦。也就是说，人们就习惯了走地面，哪怕把性命搭进去，该翻还得翻。因此，作为政府部门，还地面于民是关键。而要还地面于民，政府就要把道路或高架空中，或下穿地下。如此一来，还有谁翻越马路呢？除非刁民们是傻子。

　　有人要说了，道路高架或下穿，不也劳民伤财吗？事实也！然一为治标劳民伤财，一为治本劳民伤财；一长痛，一短痛：如何抉择，见仁见智了。不知魄力十足的广州市政府，对此计有何想法？总而言之，笔者和全体国民一样，希望看到一个文明的广州。