编者按：

　　近年来，山东通过加快布局战略性新兴产业、未来产业，推动产业结构向“新”而行、能源结构向“绿”转变，以新质生产力“点燃”高质量发展新引擎。3月21日起，海报新闻石榴花开工作室推出“向新而行看山东”专栏，聚焦新制造、新服务、新业态，全面展现山东各市如何因地制宜发展新质生产力，为经济绿色低碳高质量发展增添新活力。

　　海报新闻记者 贾小亿 付三义 日照报道

　　走进山东港口日照港货运码头，一列列集装箱摆放整齐，无人驾驶的货运车有序穿梭。近年来，山东港口日照港以科技创新赋能产业创新，全面推动传统港口向智慧绿色港口迭代升级，跑出了“数智化”加速度。

　　这是全球最年轻的5亿吨大港，吞吐量居沿海港口全国第6位、全球第7位，是全球重要的能源和大宗原材料中转基地。铁矿石、大豆、石油焦、木片、原木、焦炭、下水冶金煤7个货种吞吐量居全国首位。在这里，2条千公里铁路、4条高速公路、5条输油管线联通内陆，百余条航线与全球100多个国家和地区通航。这座年轻的港口，缔造了诸多“全球首创”。

　　散杂货码头诞生“大国重器”

　　自20世纪末，自动化码头逐渐崛起，成为世界港口竞相追逐的“大国重器”，发展自动化、智能化集装箱码头正成为迈向世界集装箱强港不可或缺的“标配”。

　　然而，建设全自动化集装箱码头需在旧码头上整体翻新，动辄数十亿元的巨额投资，令不少港口望而却步。在很长一段时间里，全自动化集装箱码头被认为是大型港口集团才能筹建的“重器”。如何紧跟步伐，让“高投入、低回报、长周期”变为“低成本、短周期、见效快”？山东港口日照港用四年时间，探索出一条新路，在黄海之滨写下了“满分答卷”。

　　2019年5月，日照港集装箱自动化堆场投产。这是世界范围内建设周期最短，国内首创的规模化、顺岸布置的双悬臂自动化堆场。

　　2021年10月，以“远控岸桥、自动化轨道吊、无人集卡”为基本布局的“山东港口日照港新模式”全自动集装箱码头正式启用。这是全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，创新“顺岸布置边装卸+无人集卡水平运输”工艺，攻克无人集卡“安全员”下车等难题，研究顺岸全封闭方案，首创固定式转接起重机，突破顺岸式码头水平运输内外集卡交互的效率瓶颈，开展轻量化国产化轨道吊研发、水平智能运输车关键技术研究等，实现码头生产工艺全新布局升级。

　　建成启用的全自动集装箱码头，单机效率提升50%，每年可削减碳排放9000多吨。年轻的日照港，为全球港口提供了传统散杂货码头改造升级全自动化集装箱码头的新方案。

　　以智为笔绘就智慧绿色港口

　　日前，山东港口首个集水、电、热、天然气、油等能源监测、管理于一体的多能融合智慧能源管控平台在日照港上线。平台通过智能化分析技术，可实现港口用电、用水、用油、用热等能耗数据与生产数据关联操作，从不同维度实时了解用能情况。

　　这是山东港口日照港在智慧绿色港口建设方面的最新动态。长期以来，日照港锚定国际领先智慧绿色港口建设，加快绿色科技创新技术推广应用，构建绿色低碳用能体系，推动经济发展与生态保护和谐共进。

　　自2022年获国务院支持“建设大宗干散货智慧绿色示范港口”以来，日照港持续推动更多智慧化、绿色化设备设施的应用与研发，建设规模更大、货种更全、工艺更强、集约化程度更高的全自动化智慧绿色大宗干散货码头。

　　同时，日照港积极探索港内轨道业务的绿色转型升级，打造的新能源重卡换电站—同心智行绿色转运项目，配置两座全自动智能换电站，每天可为重卡车辆提供200余次换电服务，通过机器人即可自动完成车载电池的整套换电流程。

　　作为全球重要的能源和大宗原材料中转基地，日照港自主探索研制了铁矿石、煤炭、石油焦等抑尘剂产品，并注册“山港润”商标，获国家实用新型专利7项、国际专利2项。“山港润”抑尘剂作业模式、管理模式已在山东港口全面推广应用。

　　2019年至2023年，日照港累计环保投资21亿元，增加绿化面积73.1万平方米，港界市控监测点PM2.5、PM10年均值分别同比降低31.4%和18.5%。

　　装上“智慧大脑”，注入“绿色基因”，不断激活“绿动能”的山东港口日照港，正向着世界一流智慧绿色枢纽港口稳步迈进。

　　锚定开放打造港口枢纽

　　港通天下，陆联八方。在山东港口日照港，这句标语随处可见。简短的八个字，是日照港对外开放水平的生动写照。

　　航运，是全球贸易的重要载体。在全球经济贸易一体化的今天，航运业承担了超过八成的全球贸易运输任务。港口作为航运的重要集结点和枢纽，以货物吞吐量、集装箱吞吐量作为贸易发展的重要指标，最能直观反映当地的经济活力与发展趋势，也被称为国民经济发展的“晴雨表”。

　　作为“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊主要节点，日照港拥有两条千公里以上铁路干线。瓦日铁路、新菏兖日铁路直通港区，是连接中西部的关键交通枢纽之一。腹地辐射全国16省市，航线覆盖世界主要国家和地区，通达100多个国家和地区的500多个港口，这座年轻港口，是我国对外开放的重要窗口。

　　长期以来，山东港口日照港充分发挥港口“供应链枢纽”功能，不断加大与上下游客户深度合作，“朋友圈”直通黄河流域、中原和关中城市群，成为中西部便捷“出海口”。依托港口，日照市也成为我国“西煤东运”和“北煤南调”的能源动脉、煤炭运输的重要枢纽。

　　从单一的煤炭输出港，发展成为全球重要的能源和大宗原材料中转基地，“一带一路”重要枢纽，新亚欧大陆桥东方桥头堡。不断提升对外开放水平的山东日照港，正助推着日照市不断把区位优势转变为开放优势，向陆、向海，拥抱世界。

　　因港而立，向海而兴。加速迈向现代化、高质量的日照港，恰如日照市高扬的风帆。这座年轻的港口城市正潜心深耕，擘画向海高质量发展的无限可能。