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大纬二路大修四个疑问

何时通车 交通如何组织 过街天桥如何改造 能做到不扰民吗
2006-07-25 12:34:37
   
 
  生活日报3月28日讯(记者 尹玉涛 实习生 刘颖)作为省城一条横贯南北的交通大动脉,目前,大纬二路正在进行改造。其间,道路何时完工、交通如何组织、施工如何不扰民、大观园过街天桥如何改造等4个问题令人关注。今天下午,记者就此在施工现场进行了专门采访。
  问题一:道路啥时候建成通车 答案:5月下旬快车道可建成
  今天下午,记者在大纬二路施工现场看到,该路的慢车道已经实施了封闭措施,慢车道改建成快车道的施工正在进行之中。据建设单位——济南城建工程公司总工程师李少成介绍,大纬二路道路整修工程北起经一路,南至八一立交桥北,长约2000米。工程内容主要包括将现状慢车道改造为快车道,使快车道由原来双向6车道增至双向8车道,并增设公交专用道,现状人行道改建为宽7.5米的慢行一体道路,同步改造路灯和交通安全设施。
  按照计划,大纬二路全部改造工程预计于6月22日完工。但据李少成透露,施工人员将加班加点,争取在两个月的时间内完成快车道的各项施工,即在5月下旬完成快车道的建设。目前,慢车道的水稳已经完成了2/3以上。
  问题二:施工期间交通如何组织 答案:一直保持5个车道的交通宽度
  在施工现场,记者注意到,虽然车流量很大,但两侧慢车道已经封闭的大纬二路并不显得拥堵。对此,李少成解释说,由于大纬二路是省城的交通动脉,人、车流量大,为尽量减轻施工造成的交通压力,施工单位将采取道路分幅施工、夜间施工、白天通行的措施,并制定了周密的交通组织方案。其间,将基本上保持5个车行道的交通。
  其间,现状慢车道改造施工时,快车道采用围挡封闭,保留快车道行车,行人和非机动车从现状人行道通行。为确保非机动车的通行顺畅安全,在路口处拆除人行道立沿石,将现状人行道与慢车道顺接整平,并做好通行标志。拆除现状人行道上的障碍物,禁止停放车辆;慢行一体施工时,非机动车与行人在改造完成的快车道两侧通行。
  具体来说,按照大纬二路的交通流量状况,施工部门在当前的慢车道施工中,采取了保证5个车道的通行宽度。其间,早晨由南向北开3个车道,下午由北向南开3个车道。预计10天以后,工程将转入快车道半封闭施工,届时也将保持5个车道大约17米的车行宽度。
  李少成说,目前,大观园、天桥南两个公交站台已经合并到经二经三之间,并临时设置了一个临时站台,乘车市民敬请注意。
  问题三:过街天桥如何改造 答案:先拆除再建地下通道
  记者在施工现场看到,大观园过街天桥的广告牌匾正在进行拆除。据李少成介绍,拆除人员是原来广告牌匾的投资单位,预计今天晚上广告牌匾将可拆除完毕。大观园过街天桥拆除后,将暂时不再建造新的过街天桥和地下通道,这里将恢复平面交通,通过画交通标志线,给行人提供横穿马路的条件。
  据了解,由于大观园过街天桥过多地占压人行道,而且桥体也和城市发展不相称了,根据规划,此次大纬二路改造,在增加车道、修建慢行一体路面的同时,建设部门将拆除这个过街天桥。天桥拆除后,如果修建新的过街天桥还会占压人行道和车行道;如果修建地下过街通道,则工期太长,周边道路无法分流该路的车辆,因此,经四纬二路口将暂时恢复平面交通。不过根据长远的规划,将来该路口将建一个地下过街通道,这个过街通道和经四路人防商城相连,既方便交通,又方便购物。
  问题四:施工能做到不扰民吗 答案:新挡板打出文明牌
  今天下午,在大纬二路施工现场,整齐划一的封闭围挡令人耳目一新,许多工人还在对挡板进行擦拭,文明施工的氛围浓厚。
  据李少成介绍,施工部门先后投资了200余万元,设计了围挡的模式,具有整齐划一、图案清晰、色泽明快等特点,在此次重点施工建设中得到首次应用,成为文明施工中的一大亮点。目前,全线2公里共配备专职文明施工管理人员和工作人员100余名,而且在开工前,还分发《致大纬二路沿线单位及居民的公开信》400余封,并24小时开通监督电话。
  根据地理位置特殊、交通繁忙的特点,施工单位决定夜间(晚上10:00至次日6:30)抢赶工程,白天做地下管线调查、交底,快车道补强的摸底调查及业务单位协商夜间施工配合等工作,并对影响交通较轻的工序进行施工。
  在施工中,每路口设4名交通协管员,对行人及过往车辆进行疏导;渣土外运安排在晚10点至次日早5点,每一渣土外运点均安排2人专门负责车辆的指挥、疏导,并设立安全警示标志,提醒过往车辆。
编辑: 解西伟
 
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