生活日报3月18日讯(记者尹玉涛实习生刘颖)作为省城今年最重要的一项道路工程，北园大街改造工程计划于本月内启动。其间，道路前期拆迁进展如何、施工期间交通如何组织等问题令人关注。今天，记者就此沿工程全线进行了实地勘察，并对相关部门进行了采访。
　　施工现场：
　　拆迁已全线铺开
　　今天下午，记者乘车从二环东路沿北园大街向西行进，只见在全福立交桥至历山路的路段上，道路两侧绿化带内的大片冬青树已经除掉，行道树也开始挖掘；从历山路至北园立交桥的路段上，由于道路两侧苗木不多，树木拆除的施工还比较少见；北园立交桥以西至济泺路的路段上，道路两侧行道树的迁移施工正在进行，不少大树已经被挖出放在人行道上。
　　从济泺路向西进入到无影山中路，拆迁的施工场面最为火爆。记者注意到，从济泺路一直到二环西路的路段上，除了一些地方正在进行建筑物拆迁外，道路两侧大树移植的施工可以说是随处可见。其间，省交通医院附近的路段正在进行修剪施工，济南市纺织局宿舍附近的路段正在移植大树。由于受施工影响，该路段的车辆交通目前比较拥挤。
　　交通组织：
　　施工期间拟保留两车道通行
　　北园大街开工在即，道路交通如何组织最令人关注。记者在施工现场了解到，由于北园大街是省城北部东西向交通主干道，建设期间如不采取有效措施，将会造成北部地区交通瘫痪。目前，城区工程指挥部已经出台专门的交通组织方案，以确保施工期间通行。
　　根据交通组织方案，过境交通将采取路网分流方式，利用二环北路、小清河北路、北绕城高速的平行分流；在区域交通中，9条南北向道路、南北道路串东西道路组织交通，东西向道路主要利用田黄路-水屯北路-臧石路、小清河南路，师范路、经一路、堤口路进行分流。施工期间，北园大街拟保留两车道通行。
　　公交车辆施工期间仍走北园路，施工顺序拟先施工两侧管线、慢行一体，保留中间快车道通行，管线施工完成后形成临时通道，再施工高架和地面快车道。