新规实施理论考“基本通不过” 考生直言“很受伤

　　东方网2013年1月9日报道  昨天，上海举行了新交规实施后的首场驾照考试。“太难了，考不出”成为了众多考生走出考场后的第一句话。由于取消了公布交规模拟题库这一举措，导致不少参加理论考的学员在驾考第一步时就被拦下，原先做题背书就能达到的“基本都能过”转而变成了“基本通不过”。此外，考生坦言，在倒车入库时因发生中途停车而成为了小路考中最大的绊脚石。

　　少了模拟题库没方向

　　昨天9点，已有不少考生坐在龙华西路的十六号考场候考大厅内等候，这里很快将展开科目一的考试，也就是考生口中的交规理论考。不过，与往日大厅内学员挤得满满堂堂不同，昨日的情况显得冷清了不少。考试9点半开始，根据考场规则，记者不能进入考场。约过了半小时，陆续有学员走出了考场。个个垂头丧气，“怎么会这么难？真是没想到！”学员在考场外相互交流，居然没有一人通过。

　　蔡先生就是“落榜”生之一。“以前考试，都是有题库的，来考试前，开个夜车，去网上做几套，通过就不大成问题了。”蔡先生抱怨，本来他去年末就打算参加理论考试，可因为工作太忙，一拖就拖下来了。“我知道这次考试没有题库，但是我总想着考试内容跟以前也是八九不离十，还借来以前的题库认认真真做了好几遍。没想到……”

　　此外，新的科目一考试中另一个让学员不适应的变化是打分方式的改变。过去考生在进行科目一考试时，都是完成所有题目后，按提交后才显示分数，而新规规定，考生每完成一道题，按提交，立刻会显示该题是否答对。这就意味着，考生没有了修改的机会。“看到自己每对一道，简直就像是中了彩票一样开心。而答错一题，心情就一下子掉落谷底了。连续三道题都被显示为答错，脑子就蒙了，很影响心情。”蔡先生说。

　　倒车时停车成绊脚石

　　除了理论考难度提升外，修改后的小路考也让考生“很受伤”。在星火考试场，不少学员垂头丧气出来，纷纷抱怨:新规“难”得“离谱”。

　　记者在考场看到，以往桩考和侧方停车场地上红白相间的标杆不见了，取而代之的是地面上画着的标线，使考试更贴近现实场景，在标线外侧还安装了防撞栏。据工作人员介绍，倒车入库的车库宽度比车身宽60厘米，长度比车身长70厘米，车身一侧离线只有30厘米，稍有不慎就会压线，导致考试不合格。在倒车入库考试现场，4名学员准备上车参加倒车入库。“上车后系好安全带，先反倒、后顺倒，起步要打左转向灯，倒车要打右转向灯……”临上车前，考官对学员再三嘱咐，但最终4名学员中只有1名通过场考。“倒车入库和侧方停车取消了标杆，连个参照物就没有，仅靠后视镜很难判断车身和标线的距离。”在考试现场，刚通过倒车入库考试的李小姐告诉记者。但在侧方停车时，她在转进车库时左侧轮胎压了线，结果没过。“为了这次考试，我准备了半个多月。”贾小姐有点沮丧。

　　驾考新规让学员们不太适应，连教练也很“恼火”。“即使是老驾驶员，在倒车入库和停车时，都有可能停车调整方位，这在现实生活中也是很常见的，倒车入库时中间不能停车可以说有点苛刻。”教练王师傅为考生鸣不平，中途停车也成了考试中最大的绊脚石。

　　交警部门并不担忧

　　记者了解到，当天参考学员的通过率在40％，比新规实施前低了近20％。对于这种情况，一位老法师告诉记者，由于最近许多驾校都在进行场地改造，新学员停止训练了一段时间，在新场地练习的时间不长；二是驾考新规才实施，许多学员对新标准还未把握好。

　　不过，对于实施新交规后首次举行的驾考低通过率，交警部门却显得并不十分担忧。“新规执行后，考试难度的确比之前有所增加。”相关工作人员坦言。不过，其强调，若仅凭借一天的考试结果就断言该修改是否合理，显得有些不客观。“修改后的驾考难度因人而异，部分考生过分紧张也可能导致其操作上有所失误。”相关工作人员说。

　　据悉，交警部门将在累积一段时间后，对新规实施后的驾考整体情况加以公布。