汽车消费者选择自动档的越来越多，目前，10万元左右的车型最
为集中，购买群体也最多，比一比，看看你选谁吧。
　　千里马主要亮点：性价比高，动力性能突出
　　作为东风悦达起亚推出的第一款产品，千里马上市以来就有车市
“黑马”之称，它是去年国内同级别竞争车型中惟一一款没有宣布过
降价的车型，去年销量超过5万辆，表现非常抢眼。这款车竞争力体
现在性价比高，而且动力性能突出。与赛欧、派力奥等自动挡车型对
比，千里马的提速明显要快一些。1.3排量的自动挡千里马在市场上
颇有冲击力，在同档次车型中价格很占优势。
　　富康主要亮点：外观时代感更强
　　富康原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX车型，1992年引进国内，至今
在中国市场已经历过十多年的发展，中国市场拥有很大的保有量，在
消费者中享有很高的声誉和信赖度。十多年来，这款车改变甚微，随
着04款富康的面世，它终于有了新的变化，如外观时代感更强等。经
过一次次降价，这款车目前的价格已经算是不错了，而且，这款车里
包括自动变速箱在内，配置等方面都不错，外形也颇为流畅。但是，
与捷达相比，车型要小些，且没有捷达那么“皮实”。
　　捷达主要亮点：性能不变，配置调整
　　捷达是德国大众上世纪80年代末的产品，进入中国已经10多年，
外形虽然没有多大变化，但配置却在不断调整。自动挡的捷达就是推
陈出新的结果。无论是自动挡还是手动挡，捷达的性能品质不容置疑，
现在让消费者迟疑的无外乎两点：一是车型太老，外形一成不变，线
条比较粗，不是很好看；二是价格与富康、千里马等相比要偏高。
　　威驰主要亮点：动力充沛，刹车系统出色
　　威驰构筑于和Vitz、Platz相同的NBC平台之上。丰田在此平台上
通过加长推出了VIOS，并率先向中国大陆推出，显示了对这块市场的
期望。现在，威驰上市一年多时间里，需要排队等候提车，且到目前
为止，也只是进行了降价5000元的促销。不少威驰的用户反映，这款
车优点是操控性能不错，动力也较充沛，虽然也有一些小毛病，但都
在可以包容的范围内。据介绍，威驰最出色的是刹车系统，紧急制动
时车轮防抱死效果非常好。
　　广本飞度主要亮点：驾驶平稳、油耗较低
　　千呼万唤始出来的广本飞度，一上市就造出了“热销”、“排队”
、“加价”的声势，使得众多青睐于这款车的消费者等得好辛苦。据
介绍，飞度的自动挡与赛欧、polo等都不同，是无级变速（CVT），
以往这种变速器只在中高档车上使用，特点是驾驶平稳，没有传统变
速器换挡时那种“顿”的感觉。飞度价格在能够接受的范围内，还有
一个突出的优点，即油耗较低。
　　别克赛欧主要亮点：配置高、价格便宜
　　赛欧从上市之初到现在一直维持着经济型轿车销售冠军的纪录，
固然是因为这款车入市较早，霸占了一定市场份额，还有很重要的原
因是市场定位准确，价格一直具有杀伤力。由于赛欧的车主较多，这
款车的优点是配置高，麻雀虽小，五脏俱全，价格又比同类车型便宜；
缺点是油耗高，提速慢，而且车内空间小。
　　派力奥与西耶那主要亮点：外形漂亮
　　派力奥与西耶那两款车惟一的区别在于一个是两厢车，而另一个
是三厢车。菲亚特旗下的这两款车型最突出的亮点是外形漂亮，无论
是两厢的派力奥还是三厢的西耶那，都长得十分流畅，而且在细节设
计上看得出也颇具匠心。使用speedgear手自动一体变速器，驾驶比
较有乐趣，但毕竟是比较低端的经济型轿车，这样的变速器优点不能
全部发挥出来，让人有点遗憾。
　　东南菱帅主要亮点：驾驶顺畅
　　菱帅的外形很平庸，内饰也较粗糙，使用的SPORT－MODE智能型
手自排两用系统虽然先进，但价格也不菲。不过，值得称道的是，菱
帅使用的这套手自排变速系统比起普通意义上的“自动挡”来说，驾
驶时能拥有更多的乐趣。不同驾驶者的驾驶习惯，以及踩油门的深浅
度等数据都保存在电脑中，之后在自排系统下，可再依据路况的不同，
配合电脑资料库中的数据，执行最佳的换挡时机与行车挡位，让驾驶
时更为顺畅。
　　POLO主要亮点：外形时尚、科技含量高
　　POLO最大的亮点是外形时尚漂亮，再配以绚丽的色彩，更是出众。
因此，很适合年轻爱美的女士驾驶。这样的一款靓车，速度快慢已经
不是人们关注的焦点。遗憾的是1.4排量的车竟然要卖那么贵。上海
大众的这款车，除了漂亮，科技含量高是突出的优点。如使用了新型
电子液压转向系统，使动力转向随着车速和前轮负荷的变化，自动调
节助力的大小。这项系统的使用，不仅使POLO在弯道上有出色的表现，
在直行和高速时，也不必紧紧地握住方向盘了。
　　◆余志敏龚平