本田CR—V：
　　东风推出的第一款SUV4月24日，东风本田汽车（武汉）有限公司
在武汉举行东风本田CR－V新车下线暨投放仪式，这是东风本田汽车
（武汉）有限公司正式启动，也是该公司第一款新车型CR－V正式下
线投放市场。同时宣布，排量2.0L的东风本田CR－V售价为23.98万元。
　　东风本田导入的CR－V为本田公司开发的SUV类畅销车型，迄今在
全球销售超过170万辆，近两年进口的CR－V在中国累计销量超过1万
辆，得到中国用户的喜爱。CR－V以其时尚、协调、圆润的造型，舒
适宽敞、视野开阔、无微不至的驾乘空间，智能高效的i－VTEC发动
机技术，实施四轮驱动，高安全性，正、侧、斜面碰撞、高动力性11
0kw/6500rpm，55KW/L、低排放欧II标准、低油耗等速90km/h时，百
公里油耗7.2L，其卓越的综合性能，使之成为SUV类车的佼佼者。
　　新款CR－V是瞄准轿车的性能全新开发设计，主要的特点是采用
了2升i－VTEC发动机，我们先对发动机进行说明，新款CR－V的发动
机采用的是新开发的2.0升DOHC。
　　i－VTEC发动机带有智能气门控制，它使发动机变得更加紧凑，
与上一款CR－V相比，特别是在常用区域上扭矩得到了很大程度的提
高。实时四轮驱动系统在通常情况车辆行驶时都是靠前面两个轮子驱
动，在湿滑路面行使时，自动使后轮产生驱动力，从而实现四轮驱动。
在正常的行使状态由于阻力小，从而有效减少燃油消耗，作为SUV车
确保了其优秀的行驶性。
　　车体以高钢性设计，扭曲钢态提高了50％，新款CR－V进行了正
面60公里/小时，后面50/小时的实验，车对车的碰撞得到了提高，HO
NDA公司在设计着眼于车辆兼容性的考虑，为了使CR－V遇到相撞车的
时候冲击更小，CR－V的车架和副车架都进行了全新的设计，在较低
位置追加了前保险杠支架，可有效防止碰撞时与相撞车辆的相同部件
错开，提高了安全性。新款CR－V延续了HONDA车环保、安全、性能的
基础同时在性能、实际性方面有了很大的飞跃。
　　据介绍，东风本田汽车（武汉）有限公司现在具备三万辆生产能
力，2004年计划产销2万辆。东风本田将按照四位一体店品牌销售的
模式建立独立销售网络，尽力提供令用户满意的商品与服务。
　　竞争对手：猎豹飞腾、华泰特拉卡、欧蓝德、帕杰罗SPORT、帕
拉丁、双环来宝。
　　东风标致307卷土重来
　　4月21日，东风标致307终于在众人的期盼中从神龙公司的生产线
上正式下线。上个世纪80年代中期，标致就已进入中国广州，其市场
占有率一度达到16％。1997年标致暂离中国，7年过去了，中国车市
已经发生翻天覆地的变化，面对竞争对手在中国如火如荼的“圈地运
动”，标致重返中国已急不可耐。标致借新车国产标致307打响进攻
中国市场第一炮。
　　据介绍，东风标致307是一款具有SUV运动特征的商务兼家用轿车，
动感优雅兼舒适豪华，人性化设计无处不在。在外形设计上，它洋溢
着法国的浪漫风情。整车长4.47米，轴距长2.61米，宽1.75米，车高1.
54米，风挡位置前倾设计，角窗最大限度倾斜，线条流畅地往前汇集，
再加上两只恰似狮子双眼的炯炯钻石大灯，使整车活力盎然，在“酷”
中散发出优雅高贵的气息。
　　在动力上，这款车使用1.6升16气阀和2.0升16气阀两款汽油发动
机，分别采用bosch多点顺序喷射系统及magnetti－marelli6lp多点
顺序喷射系统。并配有五挡手动变速箱和保时捷手自一体变速箱。百
公里经济油耗分别为6.4L和6.9L。
　　在下线仪式上，该公司没有公布消费者最关注的价格问题，只是
称将于6月初上市时公布。据信，东风标致307定价很可能在15万至20
万元之间。将于今年8月份正式上市。今年该车型的销售目标为15000
辆车，明年为50000辆，投产时的国产化率为45％。
　　GOL“旋风”
　　重出江湖4月23日，上海大众运动型轿车GOL“旋风”正式上市。
该车定位于激情奔放、积极进取一族，是一款全力为年轻人打造的运
动型轿车，售价为89900元，度身定制的激光红、贵族蓝两款运动个
性特色，特别适合钟情于喜好运动的年轻消费者。
　　GOL“旋风”延续并拓展了GOL轿车家族与众不同的动感魅力，在
外观设计、动力性能以及配置上将运动型轿车自由奔放、活力四射的
特质诠释得淋漓尽致。该车外形硬朗紧凑，“力美”兼具，新增的降
风阻“鹰喙式”彩色扰流板、粗犷的运动型排气管、双腔暗色卤素前
大灯配合正面浑然一色的水箱格栅，俨然是一派运动风范。GOL“旋
风”以中级轿车标准提供了ABS、动力转向、中央集控门锁等配置。
双安全气囊配置，高度可调安全带，以及完善的电子防盗报警系统及
车内监测系统，堪称全方位安全。185宽胎和14寸铝合金轮毂的组合，
改进了轮胎与路面的接触力，能传动较大的牵引力和制动力，无论风
霜雨雪，都能保持良好的“抓地性”，在高速弯道方面的表现尤为突
出，带来许多同级别轿车所不具备的超值享受。
　　◆李波