生活日报7月21日报道　记者　李冉
　　轿车销量连续下滑，引起连锁反应，记者今日在济南市车管所看到了少有的平静景象，新车挂牌不再人头攒动，业务大厅里也较往常冷清。新车频频降价，并未激起人们的购车欲，四五六月新车挂牌持续下滑，三个月减少了2000余辆。
　　上午10时许，记者来到济南市车管所，以往这个时间正是最繁忙的时候，挂牌的新车几乎排满多半个院子，但今日却十分平静，等候挂牌的新车能数得过来，业务大厅里甚至略显冷清，许多窗口是空闲的，不再是以往熙熙攘攘排队的景象。
　　据车管民警介绍，新车挂牌数量下降已经持续了三个月，从5月份开始明显减少，6月份更是降至2000多辆，较以往日挂百辆相比下降了30%。记者从档案科了解到，今年1月，济南市新车挂牌4078辆，其中私家车3550辆，2月新车挂牌3635辆，其中私家车3028辆，3月新车挂牌4785辆，其中私家车3141辆；4月新车挂牌4422辆，其中私家车3500辆，但是到了5月，新车挂牌3170辆，其中私家车2085辆，6月新车挂牌直接跌至2690辆，其中私家车2197辆。车管民警介绍，以往新车挂牌的淡季在春节期间，五六月份并不是淡季，但是从以上数字不难看出，一二月新车挂牌却远远高于五六月。
　　从今年年初开始，汽车行业开始掀起一轮轮降价风潮，6月上海大众大幅降价1万元后，许多品牌又开始跟风。降价看上去是迎合消费者，但是很多消费者却并不买账。业内人士分析，轿车的降价频率增快却动摇了消费者的购车信心，相反，持币观望待购的消费者越来越多，他们期待着用较低价位来购买较佳的车辆。来自中国汽车工业协会最新统计表明，从今年4月开始，我国汽车销售量连续下降，四五六三个月的汽车销量分别为22.01万辆、17.77万辆、16.73万辆，连续呈下滑局面。因此，新车挂牌急剧减少与车市不振关系密切。