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　　本报讯昨天， F1老板莫斯利等人联名提出了一个非常搞笑的九点改革计划，希望能使来年的 F1赛场竞争愈加激烈，刺激更多的观众到现场欣赏比赛，改变目前观众急剧下滑的局面。
　　在这个九点计划中，最有意思的是变革车手归属，把他们变成“公共驾驶员”，即要求下赛季的参赛车手在前 10站分别为不同的车队出力，最后 7站才固定其东家；另外，加重赛车的主意再度出台，即车手每获得一分，其赛车的总重量将增加 1公斤；该计划还减少了各车队的试车时间，只允许他们在开赛前有 12天时间完成此项工作，而在赛季中绝对不允许；另外，还在节约经费、物质等名目下，限制各车队在一个赛季中任意更换机械部件的行为，还硬性规定他们必须用同样的电子引擎装置……
　　当然，目前这还只是一个建议，明天它还得经过赛事组织者、赞助商、车队代表等人投票赞同后才能付诸实施；但是，由于此计划针对法拉利车队、尤其是打压大舒马赫的意味很重，许多人可能会支持它出台。 (马文 )

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