道路曲折又漫长，其间距离，多半是心理时空。所以，此行可谓矫情之旅。
去秦岭，缘由是秦岭被人类选作了献给地球的礼物。这样的礼物，今年人们为地球准备了几十份，并且预备着在世界地球日那天，一齐在地球面前掀起它们的盖头来。这活动组织者的如何解说，却令我心生疑惑，好像秦岭与那几十份礼物，平时并不在地球上似的。或者，将要一下子收获这许多礼物的地球，平时又在哪里？
飞西安途中，读一部小说打印书稿，一部在寻常道德意义上没有正面人物的小说，连中间人物也没有，男女老少一律反面做派，为了改善自身生存环境，统统忙着尔虞我诈。在距离地球表面三千米的空中，阅读这样的人类困境故事，真是高处不胜寒。想着玄窗外渺渺白云的下面，干旱、洪水、沙化、蝗灾、沙尘暴、环境污染、人口激增、物种减少……地球最平常的面孔，就是一个满目疮痍的现实，为什么平常却得不到一点安慰与礼物。如今，就像是一个含辛茹苦的老母亲，终于不堪重负的病了，快要倒下了，她作为众生存在的基础状况，才会突然被发掘出一系列多情而炫目的“秀”。
这其间的秦岭，应该算是一个相当隆重的礼物。秦岭横亘于中华大地的腹部，是黄河与长江水系的分水岭，也是西安惟一的水源地。地理之上，它还关系人文，古时候，它就被看作是古都西安的龙脉，有人考据中国“天人合一”哲学，也是在此发轫。它今天的珍贵，对于环保新闻的读者们来说，是因为栖息着大熊猫、朱 和金丝猴；而对于地球本身的意义，就其生态系统、物种与遗传多样性而言，似乎是没有限量的。
秦岭很大，而我要看大熊猫与朱 ，只能取其最狭义概念上的一小段，由西安向西向南走，经周至、佛坪，至洋县进入秦岭中部的长青自然保护区。地图上短短三百公里的路，汽车沿１０８国道蜿蜒曲折地爬行了一整日，真正地翻山越岭，从秦岭的北坡到了南麓。１０８国道开山劈路遇水架桥，是国家花大力气为关中平原与西安地区修建的交通命脉，如今，却也是最让环保人士忧心忡忡，因为这条道路上的车水马龙，带来周边地区经济发展的同时，也使原有野生动物栖息地破碎化了。什么意思？就是路东的大熊猫，永远也不会有路西的亲戚，而近亲婚姻，大家都知道有多么不科学。如此前车之鉴，已经让正修建的西藏铁路，给动物们留出了安全通道似的走廊带。
思路与道路一起迂回曲折着向前伸，经过佛坪的时候，已是暮色苍茫。孟春时节，这是个出了大新闻的地方，一起山火牺牲了几个救火英雄，一时间悲恸倾城。及至站在短促拥挤的县城中心街道上，才知道这是个只有六千人的小城，那牺牲的，是暂时被唤去救火的机关干部，经验不足，山火中风向一变，他们就没有回头路走了。
央视晚七时的新闻联播，从大街电线杆顶端的大喇叭里涌出来，与夜色一起覆盖住小县城的上空。我们一行人在街边哨子面摊上，将一碗碗色香味均暧昧含混的面食吞下肚去。原来望文生义，认为哨子面是一种视觉上很有冲击力的风味小吃，其正确答案却是，哨即骚，强调的是嗅觉上荤腥味的诱惑力，确系关中地方主食名吃。
但继续向西向前的山路上，有这哨子面垫底，凉凉的夜风就不太欺人了。车灯在夜色里划来划去，明明是山路，人却感觉像在海上一般的颠簸着。夜很深的时候，我们终于抵达洋县一个已经进入梦乡的县城。
此行，我看到了朱 ，看到了大熊猫，但没有看到组织者许诺给众人一睹风采的一著名文人。虽然这一项系计划外安排，而组织者的好意盛情，是以此加强活动文化内涵。但是很遗憾，著名文人在预备亮相的那日清晨，突然掉了一枚位置极关键的牙。后来，当我看见一只老掉了牙的大熊猫时，发现在同样缺齿少牙的境遇里，文人要比大熊猫矜持多了。此后，更了解到，大熊猫种群的没落过程中，用吃惯了肉的牙齿改嚼竹子，是自觉主动的低调处世。
□韩青
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