受股神巴菲特开始投资铁路股消息刺激，昨日以大秦铁路为代表的铁路A股有所表现。业内人士认为，股神效应或许会在A股市场刮起一股“铁路旋风”。
伯克希尔哈撒韦最大收购案
日前，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦宣布斥资约260亿美元，以现金加股票方式收购全美第二大铁路运营商北伯林顿铁路公司77%的股份。这是伯克希尔哈撒韦有史以来最大的收购案。此外，伯克希尔哈撒韦还将承担北伯林顿100亿美元的债务，这使得整个交易总价值达到约440亿美元。
受此消息刺激，昨日，A股、H股市场相关铁路股表现不俗。大秦铁路跳空高开，一举越过半年线，收盘大涨4.3%，收于10.44元；广深铁路同样跳空高开，收盘上涨2.51%，收于4.49元；中国铁建A股上涨1.46%，收于9.01元，H股上涨2.54%；中国中铁A股上涨1%，收于6.09元，H股上涨2.58%；中国南车A股上涨1.91%，收于4.80元，H股上涨3.94%。
铁路基建A股正伺机启动
去年以来，巴菲特概念在中国资本市场“屡建奇功”。不管是去年的比亚迪，还是最近的大杨创世，股价凌厉的走势令市场瞠目。巴菲特本次大举买入美国铁路股，是否会在中国资本市场刮起一股“铁路旋风”呢？信达证券资深分析师梁浩昨日接受记者采访时表示，具备特殊选股理念的巴菲特，此次买入美国铁路股的行为，将推动中国股市当中早就蓄势待发的铁路股走强。
梁浩表示，通常在经济危机末期及经济复苏初期，传统经济类股票都会受到市场关注，这在今年的汽车股、家电股中都有所表现。股神巴菲特此时买入美国铁路股，说明他现在看好传统经济。值得一提的是，与美国相比，中国铁路建设正进展得如火如荼，行业景气度很高。
梁浩认为，长期以来，铁路股一直作为防御类品种受到基金等机构的配置，游资少有涉足，这是其股价表现一直不尽人意的重要原因。但随着本轮行情由资金推动型向业绩复苏型转变，蓄势已久的铁路基建股正伺机启动。
“巴菲特买铁路对我国铁路股行情将产生两大影响：启动更早，力度更大。”梁浩说，游资是否和基金一起挖掘股神概念，是铁路股走势炫目与否的关键。他建议投资者关注盈利模式独特的大秦铁路和广深铁路。( 王丽 )
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