北京地铁一二号线将装屏蔽门 方案拟三四年完成

　　国贸宣武门芍药居换乘通道将改造

　　昨天下午，市交通委、地铁公司相关负责人做客首都之窗网与网友交流，市轨道交通指挥中心常务副总经理梁平透露，现在正进行轨道交通指挥中心二期建设工程的建设，北京30多条线路的控制中心将统一调度指挥。另据透露，1号线、2号线加装屏蔽门有关方案已出台。

　　今天上午，地铁运营公司新闻发言人贾鹏向记者透露，地铁一二号线加装屏蔽门总体方案已经出台，具体的安全评估与组织方案、施工方案、设计方案等还在加紧研究。“一二号线也会像13号线和八通线一样，等方案全部通过后尽快在几个车站进行试点安装，预计三四年内全线加装屏蔽门就可完成。”记者了解到，1号线、2号线目前还没有进行加装屏蔽门试点，主要问题是站台板的强度不够，加装屏蔽门需要对站台板的强度进行加固。

　　北京市地铁运营公司副总经理徐会杰透露，一些换乘通道即将改造，包括国贸、宣武门、芍药居。今年上半年北京地铁公司全网13条线客运量10亿人次，运营图的对线率和正点率分别是99.96%和99.86%。“发生5分钟以上的延误事件是38件，其中，车辆设备故障影响是70%，大客流、乘客一些不安全行为的影响占了30%。车辆设备故障里面，信号故障占的比例又比较大，大概是70%，车辆的故障大概占20%，其他设备大概10%左右，包括屏蔽门故障。”京港地铁公司副总经理郭初光也表示，4号线和大兴线发生故障时的原因也大多是因为信号系统不稳定，占了大约80%，列车本身的故障率也达到10%，另外10%就是屏蔽门。（记者孟环）