东营至旅顺海路航线有望复航
2012-03-16 11:14:00 吕增霞 赵秀来 符钦 来源：齐鲁晚报 我要评论
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东旅航线 客运码头 交通运输局
[提要] 15日,记者从东营市交通运输局了解到,因港口配套设施不完善、班次不稳定,船舶老旧等问题,导致东营至旅顺(简称东旅航线)客货滚装运输航线于1997年停止运营,该航线目前有望复航。山东万通集团东营港航有限公司拟对东营至旅顺客货滚装运输航线的复航做准备工作。
[提要] 15日,记者从东营市交通运输局了解到,因港口配套设施不完善、班次不稳定,船舶老旧等问题,导致东营至旅顺(简称东旅航线)客货滚装运输航线于1997年停止运营,该航线目前有望复航。山东万通集团东营港航有限公司拟对东营至旅顺客货滚装运输航线的复航做准备工作。
本报3月15日讯(记者 吕增霞 通讯员 赵秀来 符钦) 15日,记者从东营市交通运输局了解到,因港口配套设施不完善、班次不稳定,船舶老旧等问题,导致东营至旅顺(简称东旅航线)客货滚装运输航线于1997年停止运营,该航线目前有望复航。山东万通集团东营港航有限公司拟对东营至旅顺客货滚装运输航线的复航做准备工作。
据了解,东营至旅顺客货滚装运输航线(简称东旅航线)是渤海湾滚装运输的重要组成部分,是连接华东与东北经济区的海上最佳通道之一。该航线于1992年8月26日正式开通,海上全程112海里,是东营至旅顺公路里程的1/7,铁路里程的1/8,大大缩短了山东与东北的距离。东旅航线的开通,对促进两地经济发展发挥了积极作用。但后来由于港口配套设施不完善、班次不稳定,尤其是营运船舶老旧等问题,于1997年停止运营。
为打通海上交通运输通道,充分发挥港口发展对区域经济的拉动作用,山东万通集团东营港航有限公司拟投资7亿多元,对东旅航线进行复航。目前正积极协调交通运输部对航线进行审批,客运码头和候船厅正在建设之中,力争早日实现复航。
据了解,东营至旅顺客货滚装运输航线(简称东旅航线)是渤海湾滚装运输的重要组成部分,是连接华东与东北经济区的海上最佳通道之一。该航线于1992年8月26日正式开通,海上全程112海里,是东营至旅顺公路里程的1/7,铁路里程的1/8,大大缩短了山东与东北的距离。东旅航线的开通,对促进两地经济发展发挥了积极作用。但后来由于港口配套设施不完善、班次不稳定,尤其是营运船舶老旧等问题,于1997年停止运营。
为打通海上交通运输通道,充分发挥港口发展对区域经济的拉动作用,山东万通集团东营港航有限公司拟投资7亿多元,对东旅航线进行复航。目前正积极协调交通运输部对航线进行审批,客运码头和候船厅正在建设之中,力争早日实现复航。
李润杰
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