济南至泰安将有更多分流道路

　二环西路目前正在进行改造。(资料片)　郭建政　摄

    生活日报3月1日讯(“五朵金花”报道组　记者　徐佳)3月1日,在济南市第十五届人大一次会议当面答复代表建议时,济南市规划部门表示,已经对二环西路南延、阳光新路南延等线路进行了规划,将来从济南到泰安将可以选择更多道路抵达国道104。同时,在规划中,二环南路是可以直通长清的。
    “济南大学附近交通拥堵,随着文庄片区的发展,车辆越来越多,不仅上下班期间拥堵严重,而且还有很多大货车从这里通行。”济南市人大代表,市中区人大常委会原主任李聚春建议,对二环南路截弯取直,打通二环西路与国道104,“让更多车辆可以直接分流。”
    济南市规划局市政处处长张启来表示,在规划中,西外环南延线是一直向南延伸的,“向南延伸后除了连接国道104外,还可以一直通到西绕城。”他表示,西外环与国道104之间大约有2公里左右,附近将选址修建一个热源厂,而配套热源厂建设计划修建道路,“准备结合热源厂的建设将这一段路修了。将来高架修起来,大量车辆可以绕行,另外可以解决热源厂地下管网的出路问题,还有煤炭和炉渣的外运,我们建议尽快列入计划进行实施。”
    张启来表示,二环西路规划宽度为60米,一边还各有30米的绿化带。此外,他表示在十六里河片区也规划了两条道路打通英雄山路和南北走向的二环南路段,此外二环南路在规划中也是向西延伸,一直通往长清。
    二环西路位于济南市主城区西部老城区和腊山片区分界线上,北起北绕城高速,南至二环南路。现有的二环西路建于1993年,是目前济南西部唯一一条贯通南北的重型车辆过往通道。2011年5月,由西区投融资管理中心、城市建设投融资管理中心和小清河投融资管理中心等共同出资20亿元,二环西路改造工程地面工程正式开工,成为济南市有史以来投资最大的市政工程。不过此次改造的二环西路仅限于腊山立交桥以北段。