19日晚,国家发改委发出通知,决定自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨提高600元,折合零售价90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.44元和0.51元。调价之后,省城济南93号汽油价格为7.99元/升,97号汽油价格为8.57元/升,0号柴油价格为7.84元/升,每升分别上涨了0.49元、0.52元、0.52元。业内专家分析,国内已经走进了高油价的快速发展时代。
□本报记者 万兵兵 实习生 张伟
1涨得猛,93号汽油逼近8元大关
19日晚,国家发改委发出通知,决定自3月20日零时起,成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油供应价格每吨均提高600元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨9180元和8330元。其他成品油价格相应调整。
当晚,记者从位于省城英雄山路的中石油济南十站获悉,调价之后,济南的93号汽油价格为7.99元/升,97号汽油价格为8.57元/升,0号柴油价格为7.84元/升,与调价前相比,每升分别上涨了0.49元、0.52元、0.52元。
业内普遍认为,这次油价上调幅度为近年来少见。资料显示,上一次上调600元/吨的幅度是在2009年6月。从2009年至今,油价上调的幅度一般为每吨三四百元左右。卓创资讯提供的资料显示,2009年至今,国家发改委上调油价12次,下调油价仅为5次。
这次调价意味着,97号汽油在2011年4月份冲过8元大关后,93号汽油最终也逼近8元大关。业内专家表示,国内汽油零售价的“8时代”到来。
记者注意到,93号汽油从进入7时代到逼近8时代,仅仅用了1年左右的时间,油价上涨幅度在不断增加。据了解,这也是2009年5月8日实行成品油定价机制以来,在两会结束后,发改委在最短的时间内上调汽柴油零售限价。
2难淡定,以往不在乎这回要排队
其实,这次油价上涨来得并不突然,只不过上涨的幅度让人有些猝不及防。
3月8日国内成品油价格上调窗口打开后,国内油价上调预期日益强烈,尤其是随着两会的结束,成品油调价进入了一个敏感期。16日凌晨,油价上调的消息通过不同渠道迅速流传,不过到了晚些时候,又有新消息称油价将暂时不调整。业内人士预计,近期油价上调的可能性比较大,只不过等着发改委的一声令下。
果不其然,3月19日下午,多家研究机构发出了油价要上调的消息。这个消息通过互联网和短信等不断传播,引起很多车主注意。
19日下午4点多,省城济南某写字楼内,市民蒋女士在得知油价要上调的消息后,立即抓起电话给老公下命令:“下班回家路上去趟加油站,把油箱加满,这次涨得多!”而旁边的同事王女士则拿起计算器,计算自己去排队加油能够省下多少钱。“50升的油箱来算,以前涨两毛多10块钱,这回则是多20多块钱了。”
记者随机采访发现,以往油价上调,很多车主都习以为常满不在乎,而这次有些车主改变了看法。“听说这回涨的幅度不小,我提早就加满了,多明智!”车主任先生说,尽管他18日出差去外地,但估计着油价要上调,就提前加满了油箱,当得知发改委确定上调油价的消息后,他在网上高兴地向朋友炫耀。
3一阵忙活,“加满”成加油站热词
油价上调的消息让有车一族在19日晚上一阵忙活,也让省城各加油站出现空前热闹的场景。
晚上8点左右,记者来到解放桥附近的加油站时,这里等待加油的车子已经排到了行车道上。市民张女士也说,晚上去二环南路附近加油时,等待加油的车子已经排到了马路上,队伍很长很长。
“93的?加满吗?”在历下区的一个加油站里,工作人员拿起油枪后对跟前的顾客说。“对,你看着加吧,满了就行。”这名车主从驾驶室里出来后,环视了一圈等待加油的车子,有些心急。
正在等待加油的车主王先生说,平常很少加满油箱,一般加一次都是要200块钱的,这是比较科学、经济的加油习惯。然而,当得知油价要上调的消息后,他立即赶到加油站来了,顾不上自己的油箱里还有近一半的油。
记者随机采访中发现,“加满”成为当晚省城济南加油站的热词。车主们赶着涨价前享受最后一次“便宜”的机会,而加油站也乐得提高了销售量。
4加速上涨,油价“跨代”时间缩短
“每吨600元的幅度基本符合预期,93号汽油告别7时代攀上8时代。”卓创资讯专家陈晴表示,近年来国际油价走高速度愈发加快,以北京为例,93号汽油从6时代攀到7时代用了540天,而从7时代攀上8时代用了454天,这预示着国内已经走进了高油价的快速发展时代。
业内专家分析说,这次调价与国内通胀压力和物价压力缓解明显有关;另一方面,此前,温总理在河南考察期间表示,如果油价上调将相应补贴农民,国家相关部门已经做好油价上调的补贴应对,国家上调成品油价格无压力。
实际上,记者从知情人士处获悉,早在上周,两大主营成品油的批发价就已经悄悄上调了,当时内部人士告诉记者,零售价不会变,结果19日下午油价要上调的消息传得沸沸扬扬后,这名内部人士也感叹:“油价上涨得太快了,实在是开不起车了。”