2011-12-20 11:36:00 我要评论
本报记者 来源:齐鲁晚报
▲驾校学员在等待练车。
▲菏泽物价部门关于驾培收费的标准。
私家车越来越多,拿到小型汽车驾驶证也成为越来越多的菏泽市民面临的一项大考,而驾校的选择也不可避免。
记者了解到,目前,菏泽登记在册的驾校共22所。同样是参加C证的培训,这些驾校给出的培训费价格却相差甚多,有的驾校开价3300元,有的则收取2200元,差价高达1100元。
记者从菏泽市物价局获悉,菏泽市机动车小型汽车驾驶员培训收费标准为86个学时,加上考试费用700元和驾驶证工本费10元,共计2790元。
对于低价恶性竞争和肆意抬高报名费的行为,菏泽市物价局开设了12358投诉电话,但目前为止,并没有接到相关的投诉。
现象:驾校收费参差不齐,最多差1100元
“同样是考取小型汽车驾驶证,有的2200元,有的3000多元,而且两周内涨了好几次,市区相对较便宜一些,真不知道应该在哪里报名好了。”在菏泽市区一学校工作的林女士最近想报考驾照,利用寒假时间集中学习,但对参差不齐的收费标准很是困惑,不知道应该怎么选择。
记者走访菏泽市区多家驾校,电话咨询了巨野、鄄城、单县、成武、郓城、定陶等多个县区的驾校,询问这些驾校小型汽车驾驶员培训收费标准。从这些学校给出的答复中,记者发现最低收费为2200元,最高则达3300元,其中菏泽市区各驾校的培训费用最高为2790元,而在县区低于3000元的已很少见。
几家收费较低的驾校,把低价位作为同行业竞争的最大优势,重点推介给前来咨询的学员。当问及会不会在培训期间收取其他附加费用时,工作人员多称除了40元的体检费用和20元的采集信息费用外,不会额外收费。
而一些驾校,特别是县区驾校,收费多在3000元以上。定陶一驾校的工作人员称,最近培训费像菜价似的几乎是一天一变,3300元是刚调的价格,据说最近还会涨价,至于是否会继续上调,则需等驾校经营者的通知。
学员:为了尽早拿到证,多数人选择沉默
“我找熟人的培训班,花了3000元。”家住巨野县的于晓鹏(化名)前不久报名参加当地一所驾校C1驾驶证培训,听说自己学车的培训费高出最低收费800元时,于晓鹏看着手中红色的收据,有些不满。
当得知可以拨打投诉电话维权时,于晓鹏有些犹豫地说,“为了参加这个培训,我请了好几次假了,就想尽快拿到证,不想因为几百元钱再节外生枝”。
“如果发现驾校存在违规收费的情况,市民可以拨打我们的投诉电话12358,我们会第一时间进行调查,发现情况属实会责令驾校如数退款,并不透露举报人的个人信息。”菏泽市物价局工作人员说。
但该局投诉科工作人员告诉记者,尽管投诉电话已经公布了一段时间,近期并没有接到相关的投诉。
驾校:无论目前收费高低,均“涨”声一片
据了解,菏泽近期开始对全市22所驾校、1270部驾培车辆安装“计时培训系统”和“GPS管理系统”,目的是保障学员能够学满86个学时。
记者联系到巨野县某驾校,该驾校工作人员称C1驾驶证培训收费为3310元,“按照规定,要刷卡学车,我们的成本增高了,所以收费增高”。其他部分县区驾校的工作人员也给出了这样的解释,郓城、单县等多所驾校的工作人员表示,因刷卡学车,学时有严格要求,驾校成本增加,小型汽车驾驶证培训收费随之上涨。
除此之外,也有不少驾校工作人员表示,随着物价上涨、油价人工费用等增长,驾校开支费用增大,多出的费用只能由与学员买单。
而低于物价局收费标准的驾校的工作人员则直言,他们收费低,拿证时间可能会长一些,少则四个月多则半年。当记者以学员的身份询问报名事项时,价格在2500元以下的驾校工作人员也称,近期会涨价,可能涨至3000元左右,“以后要刷卡学车,要求严了,价格肯定涨,报名的话要趁早”。
对于低于收费标准是不是涉嫌违规操作,菏泽市物价局工作人员称,近年来菏泽驾校竞争很激烈,如果价格过低,有可能会不按准教类别规范施教,擅自减少学时,市民不要因报名低价,而不能完成正常学时,“收费低于规定的收费标准并不违规,但是不能靠降低收费进行恶意竞争”。
物价局:要涨价得核定,暂未接到申请
对于菏泽市现存参差不齐的收费标准,菏泽物价局工作人员称,根据菏泽市物价局、菏泽市交通运输局文件菏价费发[2011]24号规定,机动车驾驶员培训机构必须依法取得相应的培训资质,严格按照国家规定进行培训,严格执行规定的培训收费标准。
该文件对小型汽车C1和C2的学时规定均为,理论学时为30,5.6元/人·学时,操作学时为66,收费标准为34.4元/人·学时,收费标准为2080元/人·期,学员还需交700元考试费用和10元钱的驾驶证工本费,考取C证共计2790元。
工作人员称此文件自2011年7月1日起执行,有效期两年,期满后另行公布。
在两年时间内,如果驾校方因收费标准问题出现经营困境,可向物价部门提交修改收费标准意见表,工作人员会实地核定。但该物价局工作人员称目前并没有接到驾校方申请。
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