千元自驾游岂料赚气受 带队下江南导游竟不认路

　　■记者调查

　　营利性自驾游问题不少

　　鉴于张先生在参加付费自驾游时的遭遇，11月7日，记者以自驾车车主的身份，探访了岛城多家营利性自驾游俱乐部。采访中记者了解到，不少俱乐部对此类活动要求很低，例如对参加者的驾龄不作硬性规定、对年龄没有限制、参加者驾驶的车辆也不需要在出行前进行检测等。另外，两位组织过自驾游的相关人士告诉记者，目前的自驾游都是自发组织，不需要哪个部门审批。

　　经常参加自驾游的顾先生还跟记者讲述了一次参加某俱乐部组织的自驾游的经历。由于参加者的意见难以统一，原定要去5个地方只去了3个，后来他干脆就不参加这种类型的自驾游了。

　　上过高速路就可参加

　　7日，在青岛阳光地带自驾游俱乐部，工作人员告诉记者，这里一天的短程游是不限制驾龄的，但是长途跨省旅游，最好拥有3年以上的驾龄。“只要带着身份证、驾驶证过来签个合同并缴费即可，我们对参与者的年龄没有限制。”工作人员说。

　　“只要你上过高速路，就可以参与活动。”记者又来到市南区丰县路上的一家自驾游俱乐部。工作人员告诉记者，该自驾游俱乐部不怕新手，在实际操作中他们可以按排新手走在车队中间，有前后车辆“保驾护航”。同时，该工作人员表示，参加者驾驶的车辆无需“体检”便可上路。

　　健康和年龄都没限制

　　除了这些俱乐部组织的自驾游，车行或者车友会组织的自驾游也很普遍。在岛城一家车行工作的许女士告诉记者，她所在的车行也会组织客户进行收费自驾游。“临行前，我们会建议客户接受一下车辆检测 ，但毕竟只是建议。只要是车主报名，我们都会接受，不会刻意对客户身体健康状况、年龄等进行限制。”

　　高先生是本市某车友会的负责人，曾组织过自驾游。他告诉记者，“我们车友会组织过自驾游，出行时间、地点、路线、食宿等都是由我事先踩点后确定，然后通过QQ群通知成员。新手也可以参加，但是需要提前打招呼。出行时，我们都配备对讲机，还会叫着救援车辆。出行所花费的费用都是AA制。我不参加那种大型的营利性自驾游，那种自驾游的组织者是赚钱的，各种各样的车都会有，人员互相不认识，就乱了，容易出问题。”

　　自发组织不需要审批

　　经常参加自驾游的顾先生有一辆别克轿车。顾先生告诉记者，他参加过几次俱乐部组织的自驾游，但是感觉效果不太好。“记得有一次我报名跟着车队去安徽，车队里各种各样的车型都有，新手和老手也都有。车队里的人互相不认识，一个人一个想法，有的想这样，有的想那样，组织者不停地进行协调，一路上很扫兴。当时本来打算去马鞍山泡温泉，但由于耽误了行程，最后也没去成 。原定的五个地方，最后只去了三个地方。后来，我就只跟朋友相约自驾出游了。”

　　至于组织自驾游是否报批，高先生说，“这只是自发组织的，不需要哪个部门批准，据我所知，也没有明确的法律规范和约束。”而在车行工作的许女士则表示，“车行一般都是直接组织 ，不需要审批。我们一般只要求参加自驾游的车主购买保险就行了。”