2011-01-22 07:41:00 作者:王 原 来源:大众网---大众日报
本报无棣讯 1月19日一早,无棣县第一实验学校三年级学生赵美贞的妈妈董莉收到“校时通”发来的短信:您的子女赵美贞于7:00通过无棣县校车管理平台,向您发出平安短信。
董莉在当地机关单位上班,她家离学校有四五公里,三个多月前,她每天都要骑电动车早晚接送孩子,“下午孩子放学早,我都要向单位领导请假,幸亏单位不是很忙。现在校车公司把我解脱出来了,再也不用为孩子上学放学担心了。”她说。
随着无棣城区扩建以及学校布局的调整,近年来学生上学放学的乘车和交通安全问题日益突出。一些人抓住这一“商机”,用报废车等车辆非法运营接送学生,超员问题严重,安全隐患极大;此外,越来越多的私家车接送学生,使学校门口及周围交通主干道拥堵不堪。经过深入调研,县政府统筹交通、建设、教育、工商、安监、公安等有关部门,组建了全省第一家由政府与企业共同合作的校车管理运营公司——无棣县校通公共交通服务有限公司,并于去年10月8日正式运营。
校车公司由教育部门主管,公安交警、交通部门协管,实行企业化运营,但不以营利为目的,属公益性质。目前该公司有22辆校车运行,接送城区1300余名离校较远的初中、小学学生。车辆全部由县政府招标定制,严格按照划定路线和站点运行停靠,每辆车只能坐63名学生,每个学生都有自己的固定座位;司机具有相应准驾车型3年以上安全驾驶经历,最近3个记分周期内无记满12分记录,具备良好的职业道德。同时,每车有跟车看护人员1名,统一培训,规范服务。
据县教育局副局长杨文治介绍,校车每生每月乘车费用为120元,其中县财政补贴50元,按10个月补贴,资金列入县级财政预算。对69名低保家庭义务教育阶段的学生,县财政全额补助乘车费用。
县政府还通过统一招标采购,给所有校车购买了机动车交通事故责任强制险、驾乘人员险和承运人责任险3项保险。此外,学校与家长、校车公司分别签订了安全乘车协议,校车公司也建立了安全管理制度和考核制度。每个学生都有“校时通”乘车卡,学生上车、下车自动刷卡,家长会自动收到孩子安全到校、放学的信息。
据悉,目前“校车公司”仅在城区试点运营,积累经验后一到两年内在全县推广。
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