自行车道成临时工地 历山北路“绿色出行”受阻

　　历山北路，施工占道　记者刘畅摄

　　为了体验市民绿色出行中遭遇的种种阻碍，昨日本报记者选定市区南北主干道——历山北路为调查路段，选择自行车为交通工具展开实地体验，咱一起看看这一路上都会遇到哪些难题。

　　骑车上路要提防“陷阱”

　　昨日，在记者体验过程中，除了要随时注意闯入非机动车道的机动车外，还要时时提防非机动车道上的各种马路“陷阱”，一不留神就很容易“中招”。

　　在历山北路与北园大街交叉口路西，记者骑行至此时由于该路段人车混行视野不是很开阔，当记者绕过一辆逆行的三轮车继续南行时，突然眼前出现一个半个平方左右的路坑，要不是记者刹车及时险些陷了进去，附近的居民告诉记者，这个坑存在了至少半年以上了，从来没见相关单位前来修补。晚上照明不好的情况下，经常有骑车的市民在此“被坑”。

　　自行车道成了“临时工地”

　　作为市区南北主干道，历山北路上车流量比较大，道路两侧专门用绿化带隔离出了非机动车道方便市民出行。然而，当记者从板桥开始出发骑了不到五十米就遇到了一个“拦路虎”。记者刚刚骑过黄台板桥，在西侧的非机动车道上一个小型的施工队正在为绿化带的护栏喷刷油漆。为了方便施工，施工人员索性用隔离墩在非机动车道上圈出一个十来个平方的“临时工地”，占据了大部分的车道，只在非机动车道和人行道之间留下不到一米宽的路段让来往车辆通过。

　　与此同时，紧邻的人行道上又停放着该施工队的卡车，让非机动车根本无法“借”人行道通行。在该路段，原本三四米宽的非机动车道硬是被人为的“压缩”成了半米宽，两辆自行车并排骑行都成了难事。

　　非机动车道咋成了商家洗车场

　　随后记者继续向南骑行，当行至水屯北路与庐山北路交叉口时，“拦路虎”又来了——好端端的非机动车道竟然成了“洗车场”。

　　在该交叉路口，历山北路西侧的沿街商铺经营着一家洗车店。记者骑行至此，原本还算顺畅的非机动车道上一辆刚刚洗完的私家车竟然停放在非机动车道正中央，洗车店的工人打开车门正在擦洗车辆，原本车辆停放在非机动车道上已经占据了不少的空间，车门打开后，又占掉了一米多的路面，只留下不多的空隙让来往的非机动车通行。

　　记者注意到，这家洗车店的经营者完全将公共的道路资源占据为自家的“洗车场”，占了人行道洗车不说，当人行道上停不开了，就肆无忌惮的将车辆停在非机动车道上清洗。

　　五金市场门前乱成一锅粥

　　在整条历山北路上，非机动车道最乱的地方当属五金机电市场周边，之前包括本报在内，媒体曾多次曝光该路段的混乱的交通状况，然而在昨天的体验过程中记者发现，这里混乱依旧。

　　从板桥路与历山北路交叉口开始算起，往南至北园大街，在道路西侧由北向南的500米左右的非机动车道上俨然成了一个偌大的停车场，机动车不仅完全占据了人行道停放，而且非机动车道也成了停车的地方。

　　记者在该路段骑行过程中，不时有机动车拐入或驶出五金市场，这些车辆中很少有机动车能做到让行直行的非机动车。此外，停放在非机动车道上的车辆占据了大半部分路面，在非机动车道上骑行的市民不仅要忍受狭窄的路面，而且还不得不提防随时从非机动车道上驶过的汽车。

　　此外，尽管记者途经此处时已是下午两点多，此时依然有流动的餐饮摊点占据非机动车道经营，让原本拥堵的非机动车道变得更加混乱。因为无法正常通行，不得已，在该路段记者只能下车推着自行车前行。

　　　记者手记 痛快骑百米　都很难

　　历山北路从黄台板桥至北园大街实际距离不过一公里而已，按照正常的骑行车速这段下坡路最多也就五分钟就可以顺利通过。然而，昨日在记者的实地体验中却整整多用了两倍的时间。

　　从黄台板桥开始，这一公里多的路上施工占道、商家占道、机动车占道、路边摊占道……状况频出，特别是在五金市场附近甚至到了非机动车根本无法正常通行的状态。一路上，记者频繁刹车甚至被迫下车推行，想要痛痛快快、畅通无阻的骑行100米都成为难事，说实话本以为骑自行车出来，车小好调头，出门肯定一路顺风，可是没想到骑了一路下来，“心里窝了一肚子火”。

　　随着绿色出行理念的普及，骑自行车的人越来越多，可是目前这种现状，相信很多人骑上一两次自行车，就不愿再去“找罪受”了。要想让绿色出行真正从理念变成人们出行的第一选择，光靠呼吁显然是不够的，清除绿色出行尤其是自行车道上的“拦路虎”，才是普及绿色出行的当务之急。