济南三个“80后”研发出停车场智能管理系统

　　▲打印的出场凭据。　　　郑希平　摄

　　▲终端设备查询显示的车位信息。　

　　目前济南市停车位缺口将近50万个,省城三个80后年轻人,组成团队研发了停车场智能化管理系统,对停车场进行车辆智能化管理,有效杜绝人为乱收费。而车位诱导系统则将车位剩余信息通过LED显示屏,及时向驾驶员发布,将来市民也有望用手机方便迅捷地查询停车位,从而提高车位利用率,缓解停车难。

□本报记者　郑希平
济南停车位缺口50万个,还有人乱收停车费
　　据统计,目前济南市停车位缺口将近50万个,每百辆注册汽车占有公共停车泊位数仅为8.59个。在节假日期间,停车难问题尤为突出。
　　4月30日,德州来的陈先生一家在千佛山景区遭遇了停车难,虽然交警规划了一些临时停车位,但是上午7点,停车位就爆满。陈先生一家开车转了两个小时,才在一胡同里勉强找了个地方将车停下。陈先生无奈地告诉记者,要是知道附近有多少停车场,停车场内有没有车位,那就好了。
　　“车位难找不说,很多路边停车位的收费员漫天要价,收费没有章法。”不少市民反映。还有些停车场的收费员,专门对外地车辆高收费,从德州自驾到济南游玩的徐先生就遭遇过这种事情,“五一期间我们一家到济南动物园玩,车刚停到辅道上,就有人来收停车费。”徐先生告诉记者,“一口价30元,要不就把车开走。”徐先生没办法,只得交钱,后来他从其他人口中得知,在这条辅道上停车是不收费的。

仨“80后”研发出停车场智能管理系统
　　如何缓解停车难,减少乱收费?济南大行信息技术有限公司总经理刘欣宇告诉记者,“停车场智能化是未来发展的趋势,可以缓解这些城市的顽疾。”
　　刘欣宇是海归,曾在日本从事停车场智能化研究,而他团队的另外两个小伙子,也都是80后小伙子,曾在移动和华为参与过重点项目研发,三人组成团队自主创业,参与尝试省城停车智能化管理技术的研发。

收费金额实现机打,有效减少乱收费
　　刘欣宇向记者展示一款手持式终端设备,手机大小,具备了扫描、对讲机等多方面功能。“靠这个设备就可以加强对管理员的监管,有效减少乱收费。”据了解,只要扫描一下入场的车辆,搭配上便携式打印机,入场凭据就生成了,交付给驾驶员,打印的入场凭据上显示着车牌号、入场时间、入场管理员以及二维码等信息。“市民手机扫描这个入场凭据上的二维码,可时时查询自己的停车费用。”而等到车辆出场时,再扫描一下,便生成了出场凭据,出场凭据上则多了停车费用,下面还包括该车违规详情,停车逃逸金额之类信息。“与政府部门的系统联网,是停车场管理系统未来发展的趋势,这样可以直接监控到套牌车辆、报废车辆,嫌疑盗抢、骗保车辆等信息,通过物联网系统及时反馈给有关部门。”
　　停车场收费通过物联网监控,对于停车场管理方而言,可以减少人为操作、停车费用流失,对于逃逸车辆,也可以实行有效监管,“如果该车逃逸停车费,系统会自动锁定,下次再来该停车场时会自动锁定。”刘欣宇告诉记者。

可用手机查询车位,提高车位利用率
　　新设备可以对乱收费进行有效监管,而对于停车难问题,通过车位信息及时透明发布,也可以一定程度上提高车位利用率。
　　“信息不对称加剧了停车难,每个停车场剩余车位的数量只有该停车场员工知道,没有一个数据平台对外发布停车场剩余车位的资源信息。”刘欣宇向记者展示了现代的车位诱导系统,“这是趵突泉附近的停车场分布,红色的气泡表示免费停车场,蓝色的气泡表示收费的,而绿色的则表示限免的停车场,气泡上面的数字则表示了该停车场的剩余车位。”点击气泡,该停车场开放时间、收费价格等都一目了然,“停车场信息共享给市民,避免乱收费等现象,对于多收取费用的,可以进行相应监督。”据了解,如果智能化实现,这些信息都可通过物联网整合,同步发布在城市LED车位诱导系统上,“手机版的车位诱导系统软件已经研制成功,等到时机成熟,将会开放下载,届时驾驶员用手机触屏就能知道附近的车位信息。”
　　“而节假日期间,政府会临时开辟一些停车位,用智能化管理停车场,这些信息会通过物联网,及时反映在系统之中,从而更方便市民出行。”对于治理停车难、乱收费等现象,刘欣宇与其团队充满了信心,“如果时机成熟,我们将进行免费的设备投放,后期的盈利模式主要靠广告来回收。”