河道里放置了碎石，每天上学放学时间，不少家长会带孩子在这里过河。 记者李焜染 摄

　　国际花都小区与泉景园小区之间，有条小河，河东岸有所学校。为了节省时间，不少家长带着孩子穿河上学。有学生家长则希望在此建一座桥，方便接送孩子。对此，相关部门表示，建桥有严格规划和程序，此处已有规划，不能随便建桥。

　　挤破头!大石头拼成过河路上学的、买菜的排队过

　　18日下午，记者来到了国际花都小区东边的河沟，河道宽约5米，堤坝高约10米，河水大约有半米深，由南向北流淌。在河道内，由十几块大石头，和一扇已经破旧不堪的木门，连接成了一条过河的“小路”。

　　此时，正值学生放学。石路狭窄，只能单向通过。一个方向的学生走完，另一个方向的学生再准备出发。过河的不仅有年轻的父母，还有一些老年人，带着三四岁的孩子，小心翼翼。

　　河道的东岸是泉新小学及一所幼儿园，西岸国际花都小区附近有个菜市场。居民李女士一边过河一边说，这条河也是附近居民出门买菜的“必经”路。“东岸有学校，但是没有菜市场，想买菜只能到西岸。每天下午五六点，在这里等着过河的人可多了。”此时，过河的居民多了起来，在堤坝处排起了长队。

　　冷清清!绕大马路多花十几分钟宁带孩子过河也不绕道

　　记者注意到，此处不远就有宽敞的马路，石头路危险又难行，为什么还有那么多人走?过河居民纷纷回答说，方便。“从这走近，不用绕道，买菜接送孩子，省时又方便。”“比绕大马路近啊，大马路上还车多人多。”一位带着孩子过河的家长说。

　　国际花都的居民说，她每天早上、下午出门，都能看见不少家长为了省时间，带着孩子过河，“看得我一阵害怕，绕到大马路上过河最多能花20分钟，虽然费时但安全很多。”

　　绕远路真的很费时间吗，记者走了一遍北侧的马路桥，从河西岸来到东岸。共花费约20分钟，比走近路仅多花了十几分钟。

　　曾有桥!农民工临时搭建 因影响泄洪被拆

　　2015年12月，记者曾在此探访过，当时有一座木桥，搭在东西两侧的土坡上，高度距离河面不足1米，桥面由废旧木板拼接而成，宽约1米，厚度不足5厘米，十几根细木条插进河里当立柱。

　　据了解，这座桥是附近施工的农民工架起的。当时的简易木桥成了家长送孩子上学的近路，有了它能少走2公里左右。由于这座小桥太过简易，家长曾修补过好几回。附近居民称，这座桥属于私搭乱建的危桥，木桥影响泄洪就被拆了。

　　再建桥?该处已有规划，不能随便建桥

　　那么小区之间能否修建便民桥呢?对此，绿地国际花都物业工作人员称，建桥一事，不属于他们管理范畴。“这件事曾有不少业主向我们反映过，要不要建桥，这个要问相关职能部门。”

　　腊山街道办事处一位工作人员表示，居民反映的这条河，叫陡沟河，实为泄洪沟，具有防洪功能。“之前那座桥是农民工自己盖的，属于私搭乱建，已经拆了。听说过有建桥的计划，但我们不管建桥，这件事应咨询规划部门。”

　　济南市规划局市规划处一位工作人员表示，在规划设计上，以前简易桥所在的位置，将会通一条路，这条路与刘长山路中间，还会通一条15米宽的支路。“未来将有两条路横跨河道，连通两岸。规划已经有段时间了。”

　　济南市市政公用事业局建设处一工作人员称，市政工程都是属地化管理，“建桥要走审批程序，一般要先由区市政向上汇报，并非简单一说。”

　　延伸阅读

　　为了出门不绕路居民都做过啥?

　　打穿山洞做“私家隧道”

　　2010年，重庆垫江县城内的一户居民家后门有一片山岩，但凡通行都需要绕道而行，这户人家便花了一个月的时间，打通了这座山岩上的一个山洞，形成一个能通往自家后门的隧道。隧道内还铺设了地砖，使得不少人前来参观和乘凉。

　　马路护栏“开口子”

　　2011年，深圳葵涌坪葵北路在修路的同时，在公交车站台后的围栏上开了个“裤裆”，这样一来居民搭车不用绕路，更不用“跨栏”。在此之前，葵涌公交站站台和人行道之间有一道白色护栏，站台刚好位于护栏的中间处。行人要搭车，要绕过护栏，走好远。