3月7日，一场关于苹果销售的座谈会在临沂市沂源县县委县政府的会议室里召开。“沂源红”苹果作为当地的特色，在去年大丰收后，突遇销售困境。尤其是到了今年年初，价格更像“过山车”一样，批发价两三元一斤的果子突降到八九毛钱，这与每斤一块多的成本相比，严重失衡。这个曾被誉为“江北第一果、奥运果、世博果”的“沂源红”苹果，销路在今年突然遭遇寒冬。在记者采访过程中，有当地果农表示，放置在冷库里的苹果只能等到今年6月份，新果子一下来，冷藏的这些就只能当“垃圾”处理了。　文/图记者高倩

　　果农：每天往返二百多公里卖十几袋苹果

　　3月17日，淄博市车站，在熙熙攘攘的人群中，一位推着手推车，不断向来往的旅客售卖苹果的大爷显得很显眼。像街头上零售的小贩一样，他推车上的苹果并不多，只有十多袋。在停车区的客车司机师傅都认识他，他就是每天从沂源坐车来淄博卖苹果的老吕。

　　老吕是沂源鲁村镇人，像其他村民一样，他家也种了十多亩的苹果园。去年，老吕家的果园大丰收，每亩产量五六千斤，把一家人乐的合不拢嘴。收获后，愁事儿一桩接着一桩。去年年底，直径是80毫米的苹果批发价在两三元左右，可一过年，就好像没人吃苹果似的，价格一下子掉到每斤一块多，甚至更低。

　　老吕告诉记者，往年苹果收获后，对于卖不了的，果农都会把苹果装成箱，存入附近的冷库保鲜。大部分情况下，这些苹果在冷库放的时间并不长，一开春就卖的差不多了。可今年，大部分果农手里还积压着一半多的苹果。“以前是不用出门，外地就会来大车拉货，少则几千斤，多则几万斤。”老吕说，今年只能自己找“门路”了。

　　无奈之下，老吕每天搭乘从沂源到淄博的客车，拉上十几袋苹果，在淄博市区出售。记者看到，老吕的苹果都是每20斤装一袋。“16元钱一袋，才合到8毛钱一斤，这个价从来没有过。”老吕拿着苹果给过路的乘客看，果子颜色鲜亮，个头也不小。一些乘客路过此处，会掏出钱买一袋带回家。

　　虽然老吕每天往返的路程加起来有二百多公里，除去来回的路费钱，这十几袋苹果根本挣不到什么钱，但他却认为，这么好的东西，总比烂在家里强。老吕说，租用冷库每斤要交两毛钱，为了节省这笔费用，他就在家专门腾出一个房间放苹果。他给记者算了一笔账，不加种植成本和包装成本，光是冷库一项，就要拿出一万多元钱。“要再加上这笔费用，今年真是赔大了。现在天气不热还好，一到夏天，就麻烦了。”

　　采购商：今年的零售价还卖不到往年的进货价

　　常年批发零售水果、蔬菜的马先生一大早就从济南来到沂源进货。经过中间人的介绍，马先生在老朱家的冷藏库装了七八千斤苹果。

　　马先生告诉记者，沂源的红富士比较受欢迎，往年行情最好的时候，直径80毫米以上的能卖到四五元钱一斤。这次，他从老朱家选择的苹果直径都是75毫米左右的，进价为每斤8毛左右。“要太大太好的价格就得高，这个行情高价格没人要，因为比咱便宜的多得是。”马先生说，自己在济南动物园的南门附近零售。

　　这个价格进货，马先生坦言，到了市场上也就卖到一块二三，好的一块七八。“今年相比进货价低了，往年得两三块钱一斤。”因此，今年的市场零售价还卖不到往年的进货批发价。对于采购商来说，按照比例，他们挣的是越来越少。

　　专门从事中间介绍的老刘在这行已经干了一二十年，这些年当地苹果的价格他比谁都明了。按照历年来的成本计算，一斤苹果从种植到收获要一块多的本钱，这里面有肥料钱、包装费等。一个纸箱2元，一个包装苹果的纸袋4分，简易的塑料袋也要7厘一个。老刘说：“一斤的成本按照一块二算的话，一箱至少要十多块钱，按现在的价格卖，成本都收不回来，甚至赔钱。”

　　对于果农来说，额外的支出还有，放在冷藏库里的苹果过了6月份，就要加收费用；采摘、包装时雇用的工人，每天80元到150元不等的费用，这些，还都没有算在成本里面。

　　随后，记者又来到朱家村临近的李家村。在村民小孙的冷藏库里，堆积的苹果比老朱家的还要多。“这两三个月是关键期，如果真卖不出去，就成了烫手的山芋了。”小孙介绍，在每年将近苹果收获的季节，一些饮料制造商和罐头制造商就会瞄准这个机会，用超低的价格收走剩余的苹果，“到那个时候，就不图挣什么钱了，得赶紧为下一季的果子腾地方了。”

　　冷库方：往年一天几万斤出货而今冷到底

　　在沂源悦庄镇朱家庄村，老朱家建了村里唯一一个冷藏库。与往年出货时热闹的场面相比，今年可谓是门可罗雀。

　　在朱家庄村，几乎家家都种植苹果，少则一两亩，多则十几亩。去年大丰收，老朱家一百多万斤的冷藏库早早地爆满。没赶上的村民，只好到邻村的冷藏库存苹果。虽然老朱家并没有果园，但他今年也很发愁，到目前，库里还有三分之二的苹果待售。

　　老朱家的冷藏库在镇上来说，不算大，但每天也要拿五六百元的电费。按照规定，果农的苹果每斤两毛钱放进来，从收获最多能放到次年的6月份。对于提供场地的老朱来说，早早地清库，就能省下来一大笔费用。

　　近日，在老朱家的冷藏库门口，一辆济南牌照的货车过来拉货。“这好几天没开张了，今天让你赶上了。”老朱打趣地对记者说。往往，果农们把苹果放在他这里，他就得负责联系客户。在价格方面，老朱在征得果农的同意后，就可出库。所以，老朱挣的每斤两毛钱不单单是提供场所，还要负责销售。“今年行情不好，村里的果农把苹果放我这里后，干脆也不管了，全是我在中间联系。”他说。

　　进入老朱家的冷藏库，一股寒意袭来，与春意盎然的外面完全是两个世界。这个冷藏库分上下两层，每层都堆满了苹果，一箱20斤，整整齐齐地码好，箱子上标着某某村民的名字，以便于区分。

　　老朱边理货边介绍，往年这个时候，仓库里已经清了三分之二还要多。一天下来，他连喝水的时间都没有，来上七八辆车是很正常的。每辆车少则装七八千斤，多则几万斤。“尤其是南方来的客户，一拉就是几万斤，今年，压根儿没有南方的客户来。”忙的时候，老朱的冷藏库就得顾上几名工人，而今年，只他自己就够了。

　　在行情好的时候，老朱会自己收一部分苹果，再向批发商供货，从中赚取少许差价。“今年，一斤也不敢进了。”

　　此前，省林业厅经济林站站长曾表示，往年进入11月份，多数苹果已放到采购商的冷库里，但今年却是果农自存。根据沂源县农业局调查，沂源去年苹果产量达到70万吨，同比增产9%左右。而当地，300多家冷藏库已经爆满，其余只能由果农自存。

　　苹果滞销，目前已成为我省的一个普遍性问题。针对这一现象，山东果品协会会长刘平在接受媒体采访时介绍，去年天气干旱，有利于苹果生长，但价格却比以往下降了40%左右。来自省农业厅的数据显示，山东苹果产量今年可达1000万吨，增产70万吨。但前三季度，山东果品及制品出口量同比下降16.8%。全国范围内，苹果是供大于求。

　　另一方面原因，记者了解后发现，陕西、甘肃等新兴苹果产区种植面积已经超过山东。除此之外，山东省内果品单一也制约了其发展。综合2010年以来的苹果价格，可谓是大起大落。专家分析，采购商因把握不住行情，在价格“震荡”后留下后遗症，从而影响了果农的收益。因此，可以看出，山东苹果价格在全国范围内的引导力在减弱。

　　刘平表示，要改变苹果的低价滞销局面，在改良品种、提升质量的同时，还要借助互联网的力量，拓宽销售渠道，避免坐等采购商上门的被动局面。

　　但不少果农表示，使用互联网对他们来说是道难题。在网上如何销售、如何谈客户，还需要专业人士来解决。