记者从济南交警支队获悉，从2013年到2015年三年内，济南涉及摩托车和电动车的伤亡事故7864起，共造成1216人死亡、8835人受伤。车速极快的摩托车、电动车，已成济南最突出的事故车型。据济南交警支队统计，从2013年至2015年三年间，济南发生涉及摩托车和电动自行车伤人的一般程序道路交通事故共7864起，造成1216人死亡、8835人受伤。其中，涉及摩托车的一般程序道路交通事故4330起，死亡775人，受伤4979人；涉及电动自行车的一般程序道路交通事故3534起，死亡441人，受伤3856人。

　　这两种交通方式的死亡人数在交通事故总死亡人数中几乎占到了五成。

　　根据近三年数据分析，驾驶摩托车和电动自行车致死的主要原因是头部的颅脑损伤。这主要是由于驾驶人不佩戴安全头盔，或不按规定佩戴安全头盔造成的。3月31日下午，黄河大坝槐荫段发生一起涉及摩托车的夺命车祸，骑车人虽然戴着头盔，但头盔是手工自制的，头盔的外壳是塑料壳，因此发生意外时，头盔并没有起到保护头部的作用。

　　据统计，近三年济南涉及摩托车的死亡交通事故，不佩戴或不按规定佩戴安全头盔致颅脑损伤死亡的人数占总死亡人数的89 . 02%；涉及电动自行车的死亡交通事故，不佩戴或不按规定佩戴安全头盔致颅脑损伤死亡的人数占总死亡人数的85 . 49%。而研究表明，摩托车安全头盔可以降低72%的头部损伤风险和39%的致死风险。电动自行车头盔可以降低69%的头部损伤风险和79%的严重脑部损伤风险。