19日，不少细心乘客会发现，在临沂K10路公交车上，出现了一个温馨的哺乳妈妈专座。该位置上方垂下一张可开合的弧形布帘，与座位后背、前方形成一个相对独立的“小包厢”，而且座位旁边还有宽松的空间为哺乳妈妈们放包，十分人性化的设置获得不少乘客的称赞。

喂完奶，拉开窗帘，专座可以和车厢“融为一体”。

　　据悉，这是公交集团在K10线路首次开设的哺乳专座，可以让哺乳妈妈避免在公交车上喂奶的尴尬。开设的哺乳专座，是由一个轨道和一个窗帘组成，花费在100元左右。妈妈需要哺乳的时候，只要拉上帘子就可以，平时没有哺乳妈妈需要的时候，可以把帘子收起来，乘客也可以正常使用专座。“当看到有抱小孩的妈妈上车，我们驾驶员也会提醒乘客有哺乳专座可以使用，这样就不会占用乘车资源了。”K10路驾驶员杨继玲对记者说。

　　目前，只有K10线路的两辆公交车安装了哺乳专座，属于试验阶段，如果效果好，得到普遍的认可，还会逐步在其他公交线路上推广。

　　记者何青 通讯员张皓焜

　　年轻妈妈红脸喂奶　专座解决喂奶尴尬

　　不少年轻妈妈都有过这样的经历，怀里的婴儿哇哇大哭要吃奶，但在人员拥挤的公共场合袒胸露乳，对妈妈是个不小的心理考验。特别是在公交这样相对封闭的公共场所，对周围其他乘客来说，也倍感不便与尴尬。

　　临沂公交集团电车公司运营经理张启涛表示，他在6月底一次跟车时，遇到了一位年轻的妈妈在公交车上喂奶的尴尬：“怀里的孩子嗷嗷待哺，但是年轻妈妈又不想在公共场合哺乳，最后看到孩子哭得太伤心，不得不侧着身子，红着脸喂奶。”这一幕让运营经理张启涛想起了开设哺乳专座的想法，回到调度室，和队长、驾驶员一起进行沟通，发现在实际运营中，确实有抱着孩子的乘客有哺乳的需要，于是开设哺乳专座的建议得以落实。

　　“公交车开设‘哺乳专座’的做法是一个比较人性化的服务，希望解决喂奶尴尬的情况，特别是夏天衣服这么单薄，再宽衣解带的喂奶实在有些让人难为情。”张启涛说。 记者何青

　　记者手记

　　“哺乳专座”会叫好不叫座吗？

　　随着“哺乳专座”的出现，不少乘客纷纷为公交服务点赞，但是在后期的维护上，并不是一件容易的事情。杭州一公交公司在开设的“哺乳专座”半年后，就取消了这一专座，究其原因，主要是在实际运营中发现，“哺乳专座”的使用率并不高，基本不能发挥作用。

　　公交车乘客的乘车时间较短，很多年轻妈妈没有在公交车上哺乳的习惯，有时候孩子闹起来，哄一会儿也就到站下车了。即使要在车上喂奶，很多妈妈也比较注意，出门就会穿上哺乳衣，或随身携带哺乳巾。

　　哺乳专座解决了哺乳妈妈在公共场合喂奶的尴尬，但是在实际运营中取消专座的也不在少数。哺乳专座的这层纱，到底会受到更多的好评还是会被现实困难打败？我们还要拭目以待。