济南出行市场又来了一条“鲶鱼”。记者了解到，首汽约车已在济南试运行，投放车辆200部，济南专车市场竞争将会更加激烈。

　　同时，因为专车政策迟迟未出台，省城依旧查扣非法营运车辆，今年前7月查扣专车是去年两倍多。而且，2016年每辆车比前年日均少挣70元，出租车载客率首次跌破60%。为安抚驾驶员情绪，一些出租车公司开始和驾驶员协商取消双班费。

　　因生意难干，一些出租车在济南西站专等大活。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者刘飞跃摄

　　“首汽约车”悄然入济，出行市场再起波澜

　　“前几天打了一辆专车，一接电话号码是北京的，司机跟我说是首汽约车。难倒济南又有专车进来了？”市民刘先生好奇地说。

　　记者下载首汽约车APP后发现这款软件在济南能叫车，车型只有舒适型和商务型两种。7月25日， 首汽约车CEO魏东告诉记者，首汽约车在济南已试运行，投放车辆近200部，未来两个月还会投放300辆左右。

　　不过，首汽约车价位较高，目前舒适型和商务7座基础价都为13元，里程费为每公里2.5元，时长费每分钟为0.5元。“目前定位中高端人群，未来我们会根据需求推出更丰富的高端车型。” 魏东表示。

　　随着“首汽约车”进入济南，省城专车市场再起波澜。不过，首汽约车和神州专车同属较高档次的专车，而优步、滴滴以及易到用车虽然车型较多，但是三者主打平民路线。

　　“因为专车新政尚未出台，目前济南专车数量已数倍于出租车，而且各专车平台也趁机来济南争夺市场！未来专车市场竞争会更加激烈。”省城一汽车租赁公司负责人介绍。

　　的哥高峰跑出租，平峰时跑快车

　　“出租车居然可以注册快车了！”省城的哥孙华春（化名）称，进入6月份以来，省城出租车可以通过提交驾驶证、身份证以及行驶证的方式开快车。

　　随后，孙华春展示了注册截图，截图显示，他注册的确实为快车，其中既有快车单，也有拼车单。

　　“平时高峰时期都是跑出租车，平峰时跑快车，这样总比闲着车好。”孙华春介绍，因为跑快车不一定赚钱，所以省城很多出租车司机还没有注册。

　　孙华春用出租车注册快车仅仅代表了的哥“触网”的一种方式，据了解，家里有另一辆私家车的驾驶员则是把私家车信息注册到平台，然后通过出租车去接单。的哥赵师傅便是其中一位，“路边有人招手我就不接单了，晚上乘客较少，我就打开软件接快车单子。”赵师傅介绍。“现在坐快车有优惠，比打出租车便宜，对乘客有好处，而且我也能接更多的活，这对双方都有好处！”赵师傅称。

　　针对出租车驾驶员的这种行为，滴滴出行工作人员称，平台要求人车必须一致，市民遇到后可以按照“人车不符”的规则向平台投诉，“目前济南出租车还是不允许注册快车”。

　　不过，该工作人员同时透露，目前滴滴正试图把网约车的管理模式和技术经验，逐步融合到出租车体系中，通过网约车的量入口为符合条件的出租车引流，并用智能拼车算法进一步提高出租车的运营效率。“也就说，未来快车单子将会调配给传统出租车。”

　　有的少收双班费，有的发奖励和加气卡

　　在互联网专车的冲击下，省城驾驶员收入持续下滑。而且因为专车新政迟迟未出，驾驶员干活也心浮气躁，为此，不少出租车公司采取一些优惠措施安抚驾驶员情绪。

　　“在自愿的前提下，出租车驾驶员可以跟公司协商更改合同，把双班改为单班，这样每月可少交200元。”26日，恒通出租车公司工作人员表示。

　　“虽然每月少了200块钱感觉不是很明显，但现在生意很不好干，因为济南堵车严重，每月少交200块钱相当于每天多拉一个起步价的活。”的哥赵师傅说，省城不少出租车公司都开始取消双班费了，这200块钱是包含在份子钱之内的，这就变相减少了“份子钱”。

　　此外，目前处于出租车行业的淡季，省城不少出租车公司也通过其他途径补贴驾驶员。“我们公司从7月到9月组织优质服务百日竞赛，无违章、无投诉以及无事故可奖励800元。”润华出租车公司工作人员说。山东黄金出租车公司从7月开始给合同驾驶员发放200元“加气卡”。而三和出租车公司趁着“百日安全月”活动给每辆车奖励500元，“这是之前从来没有过的”。

　　“设置三无标准并不是为了故意卡驾驶员，我们统计到八九成以上的驾驶员都能拿到这些补贴，尽可能为驾驶员减轻负担。”恒通出租车公司相关工作人员表示。

　　前7个月查扣专车是去年两倍多

　　2015年1月6日下午，济南城市公共客运管理服务中心（以下简称“客管中心”）召开了全市出租车行业打击非法营运动员会，称即日起包括滴滴、快的在内专车将按黑车查处，并将处5千至3万罚款。1月7日，客管中心稽查人员上街执法，当天共查扣“专车”4辆。

　　日前，记者从济南市客管中心获悉，2015年共查处“非法营运”车辆398辆，其中网约车125辆。截止2016年7月7日，济南今年共查扣“非法营运”车辆357辆，其中网约车265辆。“从2015年初开始一直到今年7月7日，济南共查扣非法营运车辆755辆，其中网约车390辆，其他黑车365辆。”济南客管中心相关工作人员表示。通过上述数据分析，2016年前七个月济南查扣网约车的数量是2015年全年的两倍多。

　　日前，济南客管中心为齐鲁晚报记者调取了2014—2016年三年来全市出租车相关数据，其中2014年上半年各种专车尚未大面积进入济南，2015年下半年专车数量达到6万辆，远超过全市正规出租车数量。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃）