记者22日从铁路部门获悉，9月中旬，备受各界关注的徐兰高铁郑徐段即将开通运营，列车运行图也将进行适度调整。徐兰高铁郑徐段的开通，实现了京沪高铁、京广高铁、郑西高铁的“握手”，我省通往河南、陕西等中西部地区的高铁通道顺利打通。新的列车运行图调整后，济南、青岛、烟台、荣成等地将开行至郑州和西安多趟始发高铁动车组列车，青荣城际、胶济客专、京沪高铁沿线各城市均可直达西安、郑州、太原，山东高铁将与21个直辖市、省会实现高铁相连。

　　徐兰高铁郑徐段是国家“四纵四横”高速铁路网徐兰客运专线的重要组成部分，项目西起郑州市，东至徐州市，正线全长362公里，设计时速350公里，开通后将与徐连高铁、郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁组成长达1600多公里的陇海客运专线，同时与已经开通的兰新高铁相连接，组成长达3300多公里的高速客运线路。

　　济南铁路局抓住徐兰高铁郑徐段开通运营的有利契机，以西南、西北方向为重点，开行郑州、西安方向8对高速列车，弥补济南铁路局高铁版图西部空白。徐兰高铁郑徐段通后，济南将通过京沪高铁在徐州转线向西实现与郑州的高铁直达，将比现有济南至郑州高铁用时继续缩短。

　　届时，济南至郑州最快列车的运行时间由原来5个半小时缩短至3个半小时，济南至西安最快列车的运行时间由原来的13小时缩短至5小时内；青岛到郑州运行时间由原来14小时，缩短至6个小时，青岛至西安缩短至8个小时；烟台到郑州运行时间由原来15小时，缩短至6个半小时，烟台至西安缩短至10个小时。列车运行时间大幅缩短，拉近山东半岛与西部地区的距离。

　　利用徐兰高铁郑徐段和京广高铁通道，济南铁路局将新增开济南西～红安西G1731/G1732次、武汉～济南西G1830/G1829次、济南西～太原南G1706/7 G1708/5次高铁动车组列车。由于此前高铁未能直达，从济南到太原最快需要6小时25分钟，调图之后，旅客可以坐高铁直达太原，时间也缩短至4小时55分钟。此外，我省至武汉、长沙、重庆、广州、贵阳、南宁等地的列车运行距离和时间也会进一步缩短。

　　徐兰高铁郑徐段还将把京沪高铁和京广高铁这两大客流密度最大的高铁连通起来，使我国的高速铁路网成型日趋完善。此次运行图调整，现行青岛至武汉、重庆、长沙南、广州南，济南西至深圳北、贵阳北等8趟高铁，徐州东至武汉运行区段将改经徐兰高铁郑徐段、京广高铁线运行。

　　据了解，随着徐兰高铁宝兰段的加快建设，徐兰高铁将连通兰新客专，济南铁路局还将开通直达兰州等西部地区的高铁列车，真正实现山东半岛与中西部地区的全面联通。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 李虎）

　　编辑：小青