青岛日报/青岛观/青报网讯 生活中，不少驾驶人发生交通事故后抱有侥幸心理“一跑了之”，置伤者于不顾。而如今，随着科技水平的不断提升，加上行车记录仪等移动录像设备的普遍使用，肇事逃逸者逃避法律制裁的可能性几乎为零。

　　记者从青岛市公安局交警支队了解到，近年来，全市公安交警部门不断强化科技侦逃理念，依托智能交通系统和视频图像系统等手段，科学分析研判，对照查找逃逸车辆轨迹，侦破效率大幅提高——

　　仅今年1至9月份，就成功侦破伤人以上交通肇事逃逸案件109起，累计抓获网上逃犯86人，侦破率达98.5%。

　　案发：“要么人有问题，要么车有问题”

　　近年来，发生在青岛大街小巷的交通肇事逃逸案件有上升趋势。市公安局交警支队事故预防处负责人唐杰说，从某种程度上来说，这与我市机动车保有量迅速增长有一定的关系。

　　记者从市车管所了解到，2002年开始，我市机动车进入高速发展期，每年以10%的速度递增。到2014年10月，岛城机动车便突破了200万辆大关。目前，我市机动车保有量已达228万余辆，其中，私家车占约七成多。

　　“大量机动车在道路上行驶，交通事故在所难免。”市北交警大队事故科副科长侯统宇说，然而，涉及到交通肇事逃逸，却往往有更深层次的原因，“要么人有问题，要么车有问题。”

　　侯统宇分析说，人的问题可以总结为酒驾、毒驾、无证驾驶，车的问题则包括肇事车辆无牌证、无保险、套牌或者是报废机动车辆，存在严重超载情况等。

　　记者梳理市北交警大队事故科今年破获的21起致人伤残交通肇事逃逸事故发现，超过半数的逃逸事故，驾驶人属无证驾驶或车辆无牌证，而在这其中，近九成是由摩托车引起。

　　“随着订餐业的发展，岛城摩托车和电动车增长较快，涉及摩托车的交通事故也比往年有所上升，一些无牌无证的摩托车驾驶员，往往在发生交通事故后选择逃逸。”侯统宇说，今年9月7日18时29分，合肥路阳光山色小区门前，一辆无牌送餐二轮摩托车将一位60多岁的老人撞伤，摩托车驾驶人驾车逃逸。

　　“现场目击证人称，肇事者是一名青年男子，头戴蓝色头盔，上身着蓝色“蜂鸟配送”工作制服。”专案组民警李卫说，由于案发地附近没有监控有效覆盖事发地点，他们便围绕“蜂鸟配送”这个线索迅速展开了排查，5天后锁定肇事逃逸人刘某。9月14日，经民警多次催促，刘某到市北交警大队投案。

　　因为酒后驾驶二轮摩托车，李某在撞伤一名小学生后也选择了逃逸。市北交警大队民警朱元俊介绍，5月26日18时许，李某在陵县路广东路路口发生交通事故，随后驾车逃离现场。通过走访调查受害人、调取事故现场周边以及相关监控信息，他们初步掌握了嫌疑人的特征。

　　“在案发地周边排查走访时，一名群众举报肇事人经常出现在案发地附近的一个小酒馆，我们随后来到小酒馆，在附近进行布控。”朱元俊说，经过两天的等待，民警将正准备在酒馆喝酒的李某抓获。李某最终被处以罚款2000元、行政拘留15天的处罚。

　　追逃：组建专业侦逃团队，“命案必破，逃逸必追”

　　肇事逃逸，损害的不仅是受害者的身体和心灵，更是对法律法规的漠视和对社会道德的践踏。

　　根据相关法律规定，交通事故逃逸者对交通事故负全责，情节严重还将受到交通肇事罪的追究。

　　据了解，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门依照《道路交通安全法》有关规定，处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留；发生重大交通事故并且逃逸，构成犯罪的，将被吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证，同时追究刑事责任。

　　记者了解到，每年五月至九月，青岛交通事故多发，交通肇事逃逸案件也更常为发生。为此，市公安局交警支队积极与刑警、技侦、网警、治安等部门加强情报和业务交流，实现信息资源共享。同时，各大队抽调侦逃骨干组建专业侦逃团队，对辖区内发生的重大疑难案件进行集中攻坚。

　　市北交警大队事故科在今年2月份成立侦逃团队，团队由6名工作经验丰富的民警组成。“今年以来，我们共破获致人伤残重大逃逸事故21起，逃逸事故侦破率100%。”侯统宇说。

　　“命案必破，逃逸必追”，是侦逃团队成员的铮铮誓言。为了早日将肇事者绳之以法，为受害者讨回公道，还社会公平正义，侦逃团队成员往往连续多日摸排线索，昼夜奋战，有时还要远赴外地追逃肇事者。

　　在市南交警大队，副大队长王国斌向记者讲述了事故科民警前往潍坊侦破8月12日晚10时发生在东海路上的一起重大交通事故财产损失案。这起案件中，董某驾驶宝马车追尾前方白某驾驶的宝马车后又与对面行驶的限量版奔驰G63相撞，造成三辆车财产损失百万余元。

　　王国斌说，通过调取事故发生时路上经过的一辆吉普车上的行车记录仪录像，民警锁定了肇事车辆的车牌号，并追踪车辆轨迹至王朝大酒店附近，不料再也没发现这辆车的踪迹。

　　17日，民警王洪勇、协警宋万新再次梳理监控，发现13日12时，一辆救援车到过王朝大酒店地下停车场。民警追踪该车至香港中路太平角六路时，卡口清晰地拍摄到，救援车载着肇事车，然后一路驶向高速。

　　“经联系救援车得知，肇事车已被拖到潍坊一处郊区停车场。”王国斌说，17日下午，民警立即赶赴潍坊办案，并在当晚11时许找到了肇事车辆，然后将其扣押回青岛。迫于压力，肇事驾驶员董某随后投案自首，对案发经过供认不讳。

　　分析：经济账法律账一算，肇事逃逸划不来

　　在唐杰看来，无论算法律账还是经济账，肇事逃逸都是划不来的。

　　唐杰说，实际办案中，发生交通事故后只要行为人逃离了事故现场，一般认定为肇事逃逸。一旦逃逸，情节严重者可追究刑责，酒后、吸食毒品或无驾驶资格等驾驶机动车辆逃逸的，将承担交通肇事罪的刑事责任并加重处罚。

　　黄岛交警大队事故科科长孙元山介绍，在该大队今年侦破的25起致人受伤的交通肇事逃逸案件中，被处罚最严重的是当地人张某，他被判处有期徒刑五年。

　　案件发生在今年5月3日晚7时许，张某驾驶货车在黄岛区临港路将一名过马路的老人撞倒在地，然后驾车逃逸。老人经抢救无效死亡。

　　“警方经调查迅速锁定了肇事车辆。”孙元山说，肇事司机张某为逃避法律责任和巨额赔偿，次日凌晨将肇事车辆切割变卖废品，然后离家躲藏，直到警方将其抓获。“张某构成交通肇事罪，且有逃逸和毁灭证据的情节，因此被重判。”

　　即使从经济上衡量，肇事逃逸也划不来。唐杰说，机动车一般有第三者责任保险，发生交通事故后，保险公司有先予支付的义务。但如果交通事故发生后逃逸的，逃逸的当事人要承担全部责任，保险公司拒赔相关商业保险。

　　8月30日晚发生在李沧区巨峰路上的摩托车撞上祖孙二人后置伤者不顾逃离现场的案件，经过民警十个日夜的辛苦摸排终于告破。在李沧交警大队事故科讯问室，肇事逃逸者姬某某低头不语，而一墙之隔的走廊上，伤者家属面对专案组民警，早已泣不成声：“如果不是他撞人之后逃跑，老人能及时救治的话，或许伤情会轻一点。”

　　李沧交警大队副大队长刘晖说，姬某某属于无证驾驶，且驾驶的是一辆无牌二轮摩托车。交通事故发生后，他因怕被处罚选择逃逸，不料给自己带来的是2400元罚款、行政拘留20天的处罚。“至于否追究刑事责任，将取决于接下来伤者的伤情鉴定。”

　　交通肇事逃逸者多抱有侥幸心理。侯统宇举例说，10月1日9时，市北区辽宁路发生一起交通肇事逃逸案，一名骑自行车男子被一辆三轮摩托车撞伤，肇事者随后驾车逃逸。

　　侯统宇介绍，该三轮车没有悬挂号牌，且肇事者具有反侦察能力，逃逸过程中故意选择没有监控的路段行驶，案件侦破工作一度陷入僵局。

　　专案小组认真分析研判，民警姜选来提出一个新的侦破思路——“既然顺向搜索不行，那么就对事发以前，肇事司机没有刻意躲避的时段进行排查。”

　　根据目击者提供的肇事三轮车的特征，民警逆向追踪案发时间以前的50余处视频监控，连续排查12个小时，终于摸清肇事三轮车的行驶轨迹。第二天，民警布控将准备驾驶肇事三轮车外出送货的嫌疑人抓获。

　　“交通肇事后，通过逃逸来逃避法律制裁，现在这种可能性几乎为零。”唐杰说，近来来，市公安局交警支队不断加大网上在逃人员的抓捕力度，提升网逃人员到案率。此外，交警部门在案件侦查过程中坚持走群众路线，适时发布案件情况，走访可能提供线索的群众，布建可靠的情报人员，扩大信息情报渠道，及时发现破案线索，案件侦破率不断提升。