2013年4月25日，由浪潮集团推出的“爱召车”打车软件上线，成为国内首款纳入政府监管的打车软件平台。但由于技术、理念、推广等方面不成熟，加之互联网约车软件“烧钱”之风已起，在济南打车软件市场上，“爱召车”名存实亡。

　　今年7月，国家《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》出台，拉开了传统出租车行业的改革与转型升级大幕。济南主城区37家出租车公司迅速投入到这场改革中来，共同出资成立山东世纪锦云网络科技有限公司（以下简称“世纪锦云”）。

　　据记者了解，新政出台以来，像这种由一个城市的所有出租车企业自发联合起来，共同组建线上服务平台，在全国城市中尚属首次。而就在这一过程中，经过大量实地调研和比对，近日，世纪锦云最终与浪潮集团敲定，将重新激活“爱召车”，并以全新模式联手打造这款沉寂已久的济南本土打车软件。

　　“尽管软件的名字还叫爱召车，但与之前的爱召车已无太多可比性，届时呈现给社会大众的内容将是全新的”，世纪锦云总经理刘晶介绍说，目前公司已经与浪潮方面启动了“爱召车”的开发与设计工作，预计将在11月中下旬上线，将支持APP叫车、微信叫车、电话叫车三种叫车方式，届时济南主城区出租车将同时具备线上线下服务功能，基本实现各类人群各种打车方式的全覆盖。另外，“爱召车”的线上支付功能也已与易通支付谈妥，乘客不必带现金就能支付打车费用。

　　“我们目前开发的只是一个服务于济南传统出租车行业的一个线上APP”，刘晶表示，国家《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确提出，鼓励传统出租车通过电信、互联网等电召服务方式提供经营服务，而“爱召车”原本就是济南本土的电召软件，只是根据时代的变化，赋予了其全新的运营模式。

　　相信，通过升级后的“爱召车”APP，不但可以提高传统出租车运营效率，提升驾驶员收入水平，还可以通过互联网技术手段提升传统出租车企业的管理服务水平和传统出租车的服务质量，切实保障乘客获得安全高效优质的打车体验。“此外，在降低传统出租车的空驶，减少城市道路资源的占用，缓解交通拥堵，减少汽车尾气排放等方面，也将具有积极意义。”，刘晶说。

　　记者了解到，“爱召车”上线后，乘客与驾驶员均可以免费下载使用，软件的前期运营费用全部来自世纪锦云的30多家股东的1000万元注册资金，每年的运营费用保守估计也要300万元。刘晶表示，如果能通过“爱召车”为济南传统出租车行业带来一些积极变化，推动行业健康发展，那这个钱就花得太值了。

　　（新锐大众）