济南万余辆三轮车都将有“身份证” 能否终结乱象待观察

2016-11-10 10:11:00 来源: 济南时报 作者: 陈延鹏

济南万余辆三轮车都将有“身份证” 能否终结乱象待观察

  快递电动三轮车“挂牌” 警方供图

  电动三轮车以其载货量大、可防包裹被盗等优点被众多快递公司所青睐。然而,由于无法挂牌照、难统一规格,近年来一直处于“裸奔”状态。9日,济南快递行业协会对这些“小毛驴”挂上内部识别号牌,实行对快递电动三轮车自治共管……

  9日上午,记者来到位于北园大街的济南中恒商品批发市场北广场,此时广场上停放着20辆电动三轮车。一旁有快递员兴奋地告诉记者,他们都在等着给三轮车“挂牌”呢!原来,双11即将到来,快递业务量将激增,交通安全不容忽视。为加强管理,济南快递行业协会与济南交警支队、多家物流公司共同磋商快递电动三轮车挂牌及管理事项。

  记者看到,号牌为蓝色牌照,内容分上下两部分——上面为红色字样的“邮政速递”,下面则为字母与数字的组合编码,像是EMS所属车牌为“EMS01—****”、顺丰快递所属车牌为“SF01—****”、中通快递所属车牌为“ZTO01—****”。

  “目前济南市共有290家快递公司、15000余名快递员、1万余辆快递三轮车,下一步我们会将内部车牌全面推广。”济南快递行业协会秘书长徐静东告诉记者,为兼顾交通管理规定和快递业务发展,快递行业协会主导施行了内部挂识别号牌,目的是为了给“小毛驴”套上缰绳,首先从企业内部对车辆严格监管,对于一些多次违法的车辆及企业,行业协会也会对其进行约谈。“纳入统一管理,哪怕只是行业内部自管,说明济南的快递行业更规范了,我们心里也踏实。”快递员吴先生表示。

  据了解,快递电动三轮车悬挂编码车牌,在山东省内也是首创。不过,济南快递行业协会及快递公司工作人员表示,目前他们还没有出台正式的车辆“挂牌”后的管理规范和实施办法。下一步,他们也会对这方面内容进行针对性研究。作为交通管理部门,天桥交警大队工作人员表示,快递电动三轮车“挂牌”后交警部门将加强与快递行业的联动互通,督促一些无证快递员考取摩托车驾驶证,并定期对快递员进行道路交通安全培训。

  因大多数电动三轮车没保险,发生事故后往往首先想到逃避责任,今后这一情况或许会有所改变。从今年8月开始,济南也开始试点二三轮电动车车险,例如电动三轮车,车险保费分为200元和400元两种,前者最高可理赔3.6万元,后者最高可理赔6.9万元。目前济南正处在试点阶段,尚未大规模推广。平安财险山东分公司渠道业务部经理舒畅告诉记者,目前济南已有几十笔电动车保单业务。通过业务对接,下一步济南快递行业协会各成员单位也将陆续为电动三轮车投保。

  舒畅介绍,车主为电动车投保时,工作人员会为其绑定一个带有二维码的芯片,芯片内植入了车主姓名、身份证号、联系电话及车辆的车架号、发电机号等车辆核心信息。这些信息也将与交警管理平台数据对接,交警通过警务通设备扫描二维码就可读取车辆信息。

  另外,电动车保险并非仅仅针对快递行业车辆,普通市民的电动车也可投保。由于目前处于试点阶段,如果市民想为二三轮电动车投保,可到天桥区新赵路1738号天桥交警大队三中队事故受理大厅咨询办理。

  这些经验值得学

  其他城市是这样管电动车的

  上海:2014年3月1日《上海市非机动车管理办法》实施。其中特别规定,所有合法上路电动车,无论新旧都须申领电动自行车号牌、行车执照或临时号牌,并且需按照规定安装、随车携带才能上路。2014年9月1日起,未申领牌照的电动车,被处以50元以上200元以下罚款。

  昆明:2012年1月1日起,昆明市电动自行车实行实名登记制,自购买之日起30日内需到公安机关办号牌、行驶证后才可上路。

  这事有了新进展

  外卖员承担事故的主要责任

  10月8日,一送餐员经过日照路淄博路路口时闯红灯,被一辆正常行驶的轿车撞出数米。如今一个月过去了,送餐员李某依然昏迷不醒。

  11月9日,记者联系槐荫交警大队西站中队民警了解到,经鉴定,李某在此次事故中存在违反信号灯通行、无证无牌驾驶等违法行为,承担事故的主要责任;另外,涉事轿车事发时时速为63km,高于事发路段60km/h的限速,且经过路口时未减速慢行,应当承担事故次要责任。

初审编辑:王晓亮

责任编辑:刘美显

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