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据了解,新版“爱召车”从12月1日起已经开始测试,“爱召车”的功能主要是叫出租车,而且可以“加小费”和“给司机捎话”。最终版本的“爱召车”预计年前上线,下一步还要跟济南公交369相互融合。
新版软件将支持APP叫车、微信叫车、电话叫车三种叫车方式,届时济南主城区出租车将同时具备线上线下服务功能,基本实现各类人群各种打车方式的全覆盖。车辆选择方面,乘客可以选择不同档次、不同价位的车辆；功能选择方面,乘客可以选择无障碍出租车、七座商务车实现特殊功能；服务选择方面,乘客可以选择接送机(场)、接送站、长途包车、定时包车等。
济南某出租公司的哥张师傅说,他们公司在组织驾驶员提交申请,到时候驾驶员都将加入“爱召车”平台,这次“爱召车”或将强势回归,但能否推广开还说不好。
“受到政策影响,现在不管是订单量还是驾驶员都出现了网约车向出租车回流的现象。”济南某汽车租赁公司负责人预计,济南市场上的1200余量对公车辆现在上路的仅为三分之二,剩下的司机不干了。他介绍,高峰时期,滴滴快车在济南的日订单量达15万,而现在下降到了10万左右。
（生活日报记者 王健）
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