老年人出行基本依靠公交车，每天上下班高峰期均可以看到老人的身影。记者王锋 摄

　　上班族急着上班、学生赶去上学、老年人赶着买菜晨练……在出行高峰时段，“公交争夺战”几乎每天都会在济南公交站上演，挤不上去的人就只能在冬日冷风或夏日烈阳里继续翘首以盼。其中，老年人作为早高峰的主力乘客，到底该不该跟年轻人一起挤公交一直是争论的焦点。针对这一问题，爱济南新闻客户端进行问卷调查。

　　自2015年起，济南市65周岁及以上老人可免费乘公交车。据统计，截至2015年，济南65周岁以上的老年人约76.16万人，约占济南市人口总数的12.43%。记者了解到，早高峰时挤公交的老年人主要分三类：一是赶早市买菜的;二是送孙辈上学或是自己读老年大学的;三是出去遛弯、锻炼健身的。

　　●调查结果

　　总参与人数：787人

　　上班族581人73.82%

　　离退休人群163人20.71%

　　学生及其他43人5.47%

　　是否同意错峰出行?

　　同意696人 占88.44%

　　●市民李女士：每天早上洪家楼站牌排满了人，其中就有去赶早市或打水的老年人。每过来一辆公交车，就会有很多人争先恐后地跑过去，且早上公交车特别挤，万一挤出个好歹怎么办?我赞成老人错峰出行。

　　●68岁吴先生：我们老年人最不缺的就是时间。谁家都有儿女，在早晚高峰时把车子让给子女上班，让给孙子上学，就等于是在帮他们。不同意67人 占8.51%

　　●市民王先生：60岁以上的老人，生活习惯大都已经形成，早起是生活规律，而且很多人还要赶着采买一家人的饮食菜品，集市一般都是早集。硬要求他们错峰出行，显然不合乎人情。

　　●市民刘女士：我认为老人和孩子都有乘公交车的权利。最根本的是改善交通状况，增加高峰时公交车的数量，这样既不耽误孩子上学，也不用限制老人出行。

　　如果避峰出行，该采取何种措施?

　　●“取消老年免费卡，改发补贴”和“老年卡限时免费” 663人赞成 占84.24%

　　●“增加公交班次” 124人赞成 占15.76%

　　上海已有成功先例:取消老年免费卡的做法，已有成功的先例。2016年6月26日起，上海市停止实行70岁以上老人持“敬老卡”免费乘坐公交车及地铁的政策。据《新民晚报》报道，实行新政当天，公交车上的老年乘客比以往减少了八成以上，确实起到了早高峰分流的效果。不过，记者从济南公交部门了解到，目前并没有接到相关的通知。