【独立调查】

　　数据在好转为啥还感觉雾霾越来越严重？只因雾霾冬季“扎堆”

　　大众网记者 樊思思

　　养眼的“除夕蓝”，湿漉漉的空气，没有恼人的雾霾，农历新年在呼啸北风和淅淅沥沥的小雨中了来。不过，对于山东以及北方大部分地区的人们来说，这样的新年并不能抹去他们对一个月前那场“跨年霾”的深刻记忆。一方面，连续10天以上的重污染天气让人们怨声载道：“感觉雾霾一年比一年严重了。”“年年治理，空气质量咋越来越差了呢？”而另一方面，山东省环保厅发布的数据显示，这一轮“跨年霾”的污染程度远不及2015年同期，纵观2016年全年，环境空气质量综合指数同比改善了近10%。

　　为啥人们“感觉”雾霾越来越严重，环保检测数据却说“不是你想象的那样”呢？到底是感官欺骗了我们，还是数据不准确？大众网记者多方调查发现，雾霾并非一年比一年严重，之所以让人产生这样的错觉，是由于雾霾都跑到冬季“扎堆”了。

2016年12月28日开始的“跨年霾”，连续12天重污染，是2014年以来持续时间最长的一次重污染过程。

2016年至2017年的这场“跨年霾”不仅持续时间长，而且影响范围大，京津冀及其周边地区都遭遇了连续多日的重污染天气。

　　有多“霾”？

　　山东12月份重污染天气扎堆，“跨年霾”竟持续12天

　　2016年供暖季以来，山东小伙伴的朋友圈又一次被“晒霾”占领了。尤其是进入12月份以后，雾霾天出现得越来越频繁，也越来越“重口味”，从白色到灰色，从“看不见马路对面的人”到“伸手不见五指”……年末，一场席卷山东的“跨年霾”更是刷新了人们对时间的认识，从2016年12月28日山东省西部开始出现重污染，到2017年1月9日开始缓解，山东小伙伴迎来了2014年以来持续时间最长的一次重污染过程，重污染持续了整整12天。有网友无奈调侃：时间长得我连口罩都懒得戴了，反正天天都是重污染。

　　从2016年最后两个月的数据来看，山东的“气质”情况确实不容乐观。2017年1月9日，大众网记者从山东省环保厅举行的新闻通报会上了解到，2016年供暖季以来，山东一共经历了9次重污染过程，与2015年同期持平，其中11月份4次，12月份5次。这当中，12月18日的雾霾天污染程度最重，出现了多个城市AQI爆表的情况，12月28日开始的“跨年霾”持续时间最长。山东省环境信息与监控中心预报预警室副主任曲凯介绍，元旦前后的这场雾霾不仅持续时间长，而且污染范围广，全省17城市均不同程度出现了重污染过程，其中，AQI日均值的峰值出现在1月5日的济南，为367。

　　啥原因？

　　不利气象是主因，污染排放是根本，大雾叠加强化“感官体验”

　　虽说这一轮雾霾令人“累觉不爱”，但从强度上看，其污染程度远不及2015年同期。以济南为例，本轮雾霾中，AQI日均值的峰值为367；相比之下，2015年12月19日至25日，济南有4天处于重度污染和严重污染，其中2天AQI超过400，12月24日AQI更是高达496，几乎爆表。

　　既然污染程度比2015年同期有所改善，为啥人们会感觉今年冬天的雾霾更严重了呢？曲凯解释说，这首先是由于本轮雾霾天持续时间长，加深了人们对污染天气的印象。另一个重要原因是，大雾在这场污染天气中起到了至关重要的作用。2016年12月以来，济南市气象局先后8次发布大雾黄色和橙色预警，2017年1月4日发布大雾红色预警，在省内其他地区，大雾预警信号也常常与霾预警信号“形影不离”。受大雾的叠加作用影响，近地面水汽含量明显增加，相对湿度长时间维持在90%以上，持续性浓雾与污染物交织在一起，导致能见度进一步降低，市民在感官上就会觉得雾霾更严重了。

　　曲凯进一步分析指出，今冬雾霾频发，不利气象条件是重要原因，污染排放是根本原因。山东省产业结构重，环境容量小，每到冬季供暖期间，随着本地污染排放增多，一旦遇到不利的气象条件，污染物不利扩散，并且不断积累，大气环境容量很容易饱和，发生重污染，而冬季的不利气象条件较其他季节更加频繁，所以冬季重污染多发。2016年12月全省平均气温为2.4℃，较常年偏高1.8℃，冷空气活动少，大范围的小风状态不利于污染物扩散，再加上相对湿度大，颗粒物不断吸湿增长，这一切不利气象因素都给长时间的污染天气创造了条件。

2015年第四季度山东17市“蓝繁”天数统计情况。

与2015年第四季度相比，2016年第四季度山东17市“蓝繁”天数明显增加。

　　整体在好转：

　　2016年山东“蓝繁”天数增加34天，“气质”同比改善9.7%

　　山东是北方省份，冬季供暖是雾霾在冬天集中爆发的重要原因之一。但必须看到的是，从全年整体数据来看，空气污染正在逐步改善。小伙伴们回想一下今年夏天和秋天晒过的朋友圈，蓝天白云的日子是不是比去年要多了呢？

　　大众网记者从山东省环保厅了解到，2016年，全省细颗粒物（PM2.5）平均浓度为66μg/m3，同比改善13.2%；可吸入颗粒物（PM10）平均浓度为 120μg/m3,同比改善8.4%；二氧化硫（SO2）平均浓度为35μg/m3, 同比改善22.2%；二氧化氮（NO2）平均浓度为38μg/m3,同比改善7.3%……除去这一串专业数据，好天气的增加和污染天气的减少，或许更能说明问题。2016年全年，全省“蓝天白云，繁星闪烁”天数为248.9天，同比增加34.2天；重污染天数为23.1天，同比减少6.8天；环境空气质量综合指数平均为6.74，同比改善9.7%。需要特别说明的是，2016年，威海市达到国家二级标准，填补了山东省无达标城市的空白。

　　“我们环境质量改善速度并不慢。说明我们大气治理的方向是正确的，措施是管用的。”今年1月6日，环保部部长陈吉宁在回应重污染天气问题时指出，环保监测数据和人们的感觉出现较大差距，问题在于冬季空气污染改善的幅度非常小，而不是治霾整体成效差。

　　大众网记者从环保部公布的数据中发现，不仅是山东，从全国范围来看，治霾措施正在发挥作用。与2013年相比，2016年全国74个重点城市PM2.5浓度改善幅度都在30%左右，京津冀、珠三角、长三角等地空气质量均开始改善。

2015年第四季度山东省17市重污染天数统计情况。

与2015年第四季度相比，2016年第四季度山东17市重污染天数有所减少。

　　治霾是场“持久战”：

　　健全法规强化污染管控，调整产业和能源结构是关键

　　经过近几年的铁腕治理，山东全省空气质量有所改善，但不可否认的是，这与老百姓的期待仍存在一定差距。环保部有关专家认为，北方的空气污染从长远来看，关键在于产业结构和能源结构太“重”。一方面，城市过于倚重高污染、高排放的生产发展模式；另一方面，重化工与煤炭在产业、能源中的占比仍然很高。要想取得根本性改善，尤其是解决冬季污染严重的问题，还要继续在产业和能源结构调整上下功夫。

　　身处雾霾“腹地”的山东，近年来一直没有放松大气污染治理的这根弦。《大气污染防治规划二期行动计划》，明确了到2017年全省空气质量比2013年改善35%左右的目标任务；颁布并实施《山东省大气污染防治条例》；印发实施《山东省农村地区散煤清洁化治理行动方案》……各项大气污染防治法规在不断健全。

　　与此同时，截至2016年底，山东已有197台单机10万千瓦及以上燃煤机组完成超低排放改造，合计装机容量6480万千瓦，分别占全省的79.1%和85.1%；全省范围水泥生产线实行错峰生产；完成重点行业挥发性有机物治理项目1099个，完成率为88.6%，达到了“大气十条”规定的“到2016年底完成率80%”的目标。为了进一步控制机动车排污，山东在2015年已全面淘汰116.5万辆黄标车的基础上，2016年新淘汰老旧车27.6万辆，超额完成国家下达的年度淘汰数量要求。

　　老百姓对蓝天白云的渴求无可厚非，但治霾注定是场“持久战”。1952年夺走数万伦敦人生命的雾霾，并非在一两年内就迅速改善，从国外经验来看，治霾的过程往往是经济社会转型发展的过程，速战速决的想法并不符合客观规律。正如环保部部长陈吉宁所说：“我们不能因为一两次重污染天气就失去信心，既要打好攻坚战，也要打好持久战。”随着治霾措施越来越严格、完善，人们有理由相信，这场仗我们一定会打赢。