大明湖免费开放之后,应围绕“慢游”做好景区运营

2017-02-04 08:01:00 来源: 大众日报 作者: 周学泽

  假日西湖处处皆是“慢游客”

  1月28日,记者从济南坐高铁来到杭州,一直逗留到2月1日。假期的西湖,婆娑多姿,人流如潮。一边欣赏西湖的美景,一边不自觉地对两地进行对比。

  鲁浙两省的GDP排名多年来全国居前,两省的“大象经济”和“小狗经济”长期成为经济学人观察对比的范本。两省也都是旅游业大省,年旅游收入同样全国居前。

  省会城市发展也有一比。杭州之名远溯大禹,清嘉庆《余杭县志》载:“夏禹东去,舍舟登陆,因以为名”;济南则有大舜文化,趵突泉泺源堂里有一个大大的甲骨文地名“泺”。两城湖光山色、人文荟萃,如今同为副省级省会城市。但大明湖和西湖的旅游态势却不可比,在旅游上不是一个重量级的。

  当前,旅游业正加速进入“慢游时代”,休闲旅游越来越多来到人们身边。城市化进程中压力的增大、生活水平的提高和以民航、高铁为主的便捷交通,都使人们的旅游观念发生重大转变,国内旅游已经以“在一个地方待几天”的散客慢游为主,导游打着小旗喊着号子带着游客走马观花的场景已经很少见了。

  假期的杭州,大多数游客都是散客,而这些散客又以慢游为主。每当夜幕降临,“慢游客”在杭州大街上游来荡去,打听路怎么走,哪里有好的餐馆。

  明乎此,则知所以进。

  免费之外功夫深

  到杭州旅游的人,多为其优美的环境和风景倾倒。但在上世纪七八十年代,也曾有“美丽的西湖,破烂的城市”一说。

  杭州今天成为一个成功的“慢游城”,是几代人努力的结果。记者在杭州数日,没有在街头发现摆摊和洗车的点,所有经营活动入室入院。街道上没看到过街天桥,过街地道极为发达,很多十字路口将人防工程改造为过街地道,地道中没有商摊。餐馆大都集中布局,在非餐饮点想找到一家餐馆比较困难。

  早在2002年,西湖就颁布了免收门票政策。与此同时,拆掉影响西湖景观的建筑,通过疏浚增添水域加深湖水,增加公共绿地。2016年国庆节前夕,又为游客免费开放了景区Wi-Fi信号。

  大部分景点实现了免费,靠什么维持景区运转呢?据记者观察,虽然大多数景点免了门票,但雷峰塔、岳庙、灵隐寺等重要景点以及西湖印象表演、游船等项目却不免票。因此,西湖其实是以整个大景区免费吸引客流,然后通过收费景点和项目获得更大的收益。以记者坐过的游船为例,每人船票50元,一次载客200人,每船运行一次40分钟,经营额就达到1万元。

  数据显示,如今西湖每年的客流量是过去收费时的两倍以上。免费开放前,西湖门票收入一年4000万元,杭州一年旅游收入549亿元;2015年,西湖一个“黄金周”的旅游收入就接近100亿元,杭州全年旅游业收入更是超过2200亿元。

  相较之下,多年收费运转的大明湖,近几年每年门票收入是6000万元左右。直到今年元旦,大明湖老湖区才免费开放。2015年,济南的旅游业收入是744亿元,是杭州旅游业收入的1/3,差距不可谓不大。

  “慢游”能否成为发展突破口

  当前,济南提出打造四个中心、建设现代泉城,城市发展格局和重心面临再次调整的良机。

  作为人口大省的省会,毗邻京津冀、长三角两大城市群,应当说济南不缺人气。不缺人气的地方最适合发展服务业,现在济南的软件业、商业、房地产业、金融业等服务业都发展得不错,而作为服务业重要组成部分的旅游业,将吃、住、行、游、购、娱“一网打尽”,济南旅游业加快发展,慢游休闲产业应该成为一个重要突破口。

  在国内城市中,若论城湖结合之美,一是杭州,二则济南,济南或许是国内最有条件复制西湖模式的。著名城市规划专家吴良镛曾应约对济南进行风貌规划,提出著名的北湖构想。如今,北湖开挖在即。有了北湖,游客可以坐着游船实现护城河、大明湖、济西湿地、北湖、华山湖、清荷湿地一站式游览,一条慢游休闲的“骨架”就搭起来了。吴良镛这个构想,其实突出了湖水之于济南的重要性。

  长期以来,泉城人最爱以泉示人,但集泉之大成者是湖。对于旅游者而言,泉水景区空间狭小,一会就逛完了,让人既能长距离观光,又能散心的,是湖水。

  湖水面积不够大,其实是济南发展慢游的一个障碍。大明湖虽已扩建,但面积仍不够理想,北湖面积也只是大明湖面积的1/5,这背后是无奈的现实。吴良镛曾说:“两去济南,感觉旧城建设得如此密集,颇感无计可施,无从下手。”济南能否通过城市新区的拓展,逐步外迁旧区居民,扩展水面,或可探讨。

  湖水需要人来点睛。西湖风景虽胜,若没有人物和传说,也不过只是山水而已。以虎跑泉为例,假如李叔同晚年不驻息此处,能吸引多少游客?“海右此亭古,济南名士多”。历史上,与济南发生关联的人物甚多,李清照、辛弃疾、张养浩、秦琼、曾巩、杜甫、赵孟頫、王士祯等都曾名震一时,而今,我们对这些关联人物重视度还不够,资料整理也不够。

  1月27日,去杭州前一天,记者曾去大明湖畔一趟,看到岸边最多的是碰碰车、摩天轮、升降旋转机等。西湖畔却没有这些儿童游乐设施,玩这些可以专门到游乐园。大明湖免费了,更要考虑打造高水平的配套产品,而开发与济南有关联的著名文史人物当是重点。

初审编辑:魏鹏

责任编辑:孙翔

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