原标题：小心喽！“闯绿灯”也会被罚

　　想必很多司机在路口都被堵过，到底是谁堵了大家的路呢？昨天，市交警支队官方微信“青岛交警”分析了路口堵车的原因，并且给市民出行支招。

　　随意加塞让路口拥堵加重

　　《道路交通安全法实施条例》规定，机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

　　实际上一些路口的拥堵跟司机争道抢行、随意加塞有关系，在有信号灯的路口，一些司机有“闯绿灯”的情况。 “闯绿灯”指的是机动车在前方路口发生交通拥堵时，虽然遇交通信号绿灯，但未依法停在路口以外等候，强行进入路口，人为导致拥堵加重。 “闯绿灯”是导致交通拥堵的一个重要原因。比如在一个十字路口，南北方向的道路发生了拥堵，如果后面的车在绿灯亮时选择继续在停止线后等候，那么十字路口的中心位置就能被空出，信号灯转换后，东西方向的车辆通行将不会受到影响。目前，由于对堵车时占据十字路口空间的车辆疏于处罚，驾驶人自觉性普遍不高，这就经常导致一条路发生拥堵，周边其他方向车辆也无法通行。只要两分钟一个路口就可以堵死，但通常需要10倍的时间才能疏导开。

　　 遇路堵需在停止线后等待

　　市交警支队提醒广大司机，没有信号灯的路口，遇前方路口车道拥堵时，车辆需在停止线后等待，切不可行驶至路口处排队，影响其他方向车辆、行人通过，避免造成区域性拥堵。如路段拥堵且前方车辆已排队至靠近网状线区域时，后方车辆需在网状线后等待，待前方拥堵状况得到缓解后，方可前行，以免影响其他车辆正常通行。

　　除了路口随意加塞外，在通过路口时，一些司机并不愿意依次等候，甚至有很多司机占用人行横道、网状线，直接影响行人和其他车辆进出。民警介绍，路口遇有交通阻塞时未依次等候的，罚款100元、扣2分。遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候的，罚款100元、不扣分。

　　交警借智能交通系统解堵

　　怎样来规避路口拥堵呢？昨天，市交警支队提醒广大司机，在有交警指挥的路口，服从交警指挥行驶。在没有交警指挥的路口，需车主自己判断，做好“预估”工作，自觉遵守《道路交通安全法实施条例》。如果前方路口拥堵，在一个放行信号内无法安全通过路口或者进入路口会导致路口堵死的情况，要自觉在停止线后耐心等待，也不要在人行横道、网状线内排队。

　　此外，我市交警部门还会借助智能交通系统，来消除路口拥堵。路口交通瘫痪，“闯绿灯”强行进入路口是主要原因。交警疏导交通的主要办法，就是制止驾驶员“闯绿灯”。交警部门在路口上游布设检测器，当检测到车辆排队接近路口时，绿灯信号自动转换为红灯，禁止车辆继续驶入路口。

　　调交通

　　 文登路南海路路口要优化

　　昨天，市交警支队通过官方微信“青岛交警”发布消息，近期要对文登路与南海路路口实施交通组织优化，当天微信上发布了拟定方案。

　　文登路与南海路路口作为前海一线主干道路口，高峰期间过境交通流量大；路口正对文登路小学，每天上学、放学期间车辆及行人过街需求较大，路口秩序混乱，存在安全隐患。上学及放学期间社会车辆及校车常占据两排车道停靠，导致车辆在此变道、合流交织，经常引发车辆排队溢出，行人过街困难，影响通行效率。路口形状不规则，易引发争道抢行现象。

　　近期，市交警支队结合现状及需求对该路口分析优化，拟优化该路口交通组织，具体措施如下：将东进口第一车道改为可变车道，增设左转信号灯及可变车道指示灯，根据流量需求变换车道属性，上下学期间可变车道为直左混合车道，减少路边停车带来的影响，结合信号灯协同控制，确保过境车辆高效、安全地通行；并在西出口鱼山路施划合流标线来引导车辆通行。合理渠化进口车道，将西进口道莱阳路渠化成双向两车道，多余展宽部分施划导流岛，确保进出口道车道数量匹配，避免车辆在此抢行，减少下游合流区车辆的交织变道；其次重新施划导向箭头及导流岛，提前引导莱阳路西向东车辆直行文登路或右转南海路，保证车辆行驶线型流畅。取消东出口公交车专用道，社会车辆可经下游路口文登路-延安一路左转延安一路或栖霞路。 （记者 陈勇 通讯员 曲海青 栾心龙）