初审编辑:张艳
责任编辑:王晓亮
冲锋枪、装甲车,依次亮相;特警、交警,协同作战。6日凌晨,山东省公安厅部署异地用警整治省城违法违规渣土车的第一战。是夜,执行任务的聊城、淄博、德州三地191名警员,两小时即查扣违法违规渣土车108辆,已移交济南交警部门进一步调查处理。这种异地用警查处交通违法的行动在山东省尚属首次。
6日凌晨零点刚过,经十路凤凰路口、港沟港九路、将军路石门等路口,闪现着一辆辆悬挂淄博、德州、聊城牌照的制式警车、特警车、装甲车。少则数人、多则数十人,在持枪特警的守卫下,架设隔离墩,占据渣土车通行频繁的交通要道。
这是省公安厅统一部署的专项行动,省公安厅现场负责人说,异地用警旨在加大打击力度,预防和减少渣土车道路交通事故。
0:10的经十路凤凰路口,一辆辆渣土车开来,民警引导一一靠边停车接受检查。短短二十几分钟,在这一路口,就有20多辆涉嫌违法的渣土车被拦截。民警逐辆排查相关证件,核查违法行为并登记造册。
当日,山东省公安厅分别从淄博、聊城、德州三地,合计调动警员191名进济执勤,划分为三个行动组亮剑执法。从6日零点到两点,短短两小时,已查处涉嫌违法的渣土车108辆。
故意污损号牌、没有反光条、非法改造加高挡板、超载等,是当晚被查的渣土车乱象中的多见行为。省公安厅数据显示,仅在2015年和2016年两年,济南市区因工程运输车辆(重点是渣土车)违法引发交通事故241起,导致90人死亡,241人受伤。
除了三个市交警支队的业务骨干外,各地的特警也派出警力和特警车、装甲车协同作战。191名警员提前埋伏在不同路段,统一掐表行动。同时,严格保密措施,一线民警多是到达现场方知行动内容。
针对交通违法尤其是某一特定类型的交通违法,异地用警进行查处并不多见。异地用警治渣土车,一方面说明违法行为泛滥,另一方面也说明,公安部门对于整治渣土车违法的重视和决心。在谈到渣土车违法的形势时,相关领导也指出整治渣土车违法已经到了“势在必行、迫在眉睫”的地步。
省公安厅相关负责人也明确表示,这次整治行动只是针对渣土车违法行为打出的第一枪。下一步,公安机关还将联合交通、城管、城建、环保各职能部门,出台常态化监管措施,形成长效机制,在全省持续开展货车违法行为清理整治工作。
私家车盯梢,微信群通风报信
渣土车能看清号牌的不足12%,查处却很难
用并不多见的异地调警员整治渣土车,背后既是重视也说明乱象难治。渣土车违法有哪些乱象?查处又为何异地用警?记者对此进行了采访调查。
197辆渣土车中52辆闯红灯
在2月24日至3月2日一周的时间,省公安厅组织人员分成六个暗访组,对济南市渣土车交通违法情况进行了集中暗访调查,摸清了渣土车违法严重的时段、区域及重点违法行为,种种违法乱象令人担忧。
渣土车违法最常见的当数不悬挂车牌或故意污损遮挡车牌。2月24日夜间,暗访人员在将军路石门BRT站台路口发现,一小时内137辆渣土车通过,能够识别号牌的不到12%。能识别号牌的渣土车中,有46%的车辆没有登记,还有不少悬挂河北、河南等外地牌照的车通行。
暗访人员在市内六区发现76处施工工地和大量渣土车。每天晚上8时开始即发现渣土车在市区道路通行,至次日5时,依然有大量渣土车在路面通行,零时至4时尤为严重,运行时间严重超出许可范围。
渣土车超载超速闯红灯存在极大安全隐患。渣土车驾驶人安全意识薄弱,加之渣土车运输市场恶性竞争,在利益驱使下多拉快跑,给城市的交通安全带来了极大隐患。
暗访组先后跟踪多辆严重超载的“渣土车”,发现超速现象普遍存在,时速都在80公里以上,且连续闯红灯,暗访车辆有时甚至根本无法连续跟踪。2月24日夜间,在将军路石门BRT站台路口,一个半小时经过197辆渣土车,其中有52辆闯红灯。
不按规定车道行驶、逆行、违法停车,是另一类乱象。省公安厅的暗访组还发现,大量渣土车成群结队随意停在路边,有的渣土车驾驶人为了赶时间违规进入BRT公交车道和人行道,甚至有的车辆破坏中央隔离设施,进入对向车道逆行。2月25日夜间,在将军路,一个小时内有17辆渣土车违规通行BRT车道,在南外环怪坡处,中央水泥隔离墩被吊开,45分钟就有37辆渣土车进入对向车道逆行。
渣土车涉及的违法行为还包括车辆改型、严重超载。渣土车大部分核载12.5吨,而经过暗访组人员调查,目前路面通行的渣土车载货在18吨以上,拉石头的渣土车载重甚至超过30吨,极易造成刹车失灵和翻车。
出动大批民警往往只查到几辆违法车
渣土车违法高发,但查处并非易事,往往交警查处之前满大街都是渣土车,但一旦交警出动很快就销声匿迹,往往出动大批民警却只查到几辆甚至查不到违法渣土车。
暗访组的民警介绍,一些渣土车主为了逃避检查,安排私家车在工地附近巡逻查看,关注执法部门的动态,随时通过对讲机、微信群联系,一旦发现前方有执法部门检查,后面的车辆立马得到通知,停车逃逸或者绕行,查处难度较大。
去年11月下旬,济南历城交警在查处渣土车时,警车刚出大队就被私家车盯梢,并在微信群随时发布警车位置,最后还是被历城交警抓个正着。
经过前期暗访,查处中可能遇到的弃车逃跑,盯梢交警、通过手机短信通报情况等也有清楚的了解,并在行动方案中安排了相应的应对措施。
此次异地用警、提前埋伏、统一行动的方案在很大程度上降低了被盯梢的可能,行动中也有目的地抽调开锁专家随同,以应对驾驶人弃车逃跑,对查处到的驾驶人也将其控制住,防其向外界通风报信。
调集特警、装甲车随同作战,也是出于对可能遇到的聚众闯关、暴力抗法现象的判断,并在行动之初明确行动要严厉打击的除渣土车的各项违法外,还包括对此类聚众闯关、暴力抗法的行为。
(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者张泰来 实习生张瑶 通讯员张波王海波)
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