随着机动车保有量持续增长，在用机动车也在不断“老化”。根据《机动车强制报废标准规定》，连续三个检验周期未年检的机动车将被强制报废。27日，济南市车管所发布最新统计数据显示，截止到目前，济南有114341辆小型客车逾期未年审，其中有29535辆小型客车因连续三个检验周期未年审被强制报废。

　　“根据规定，驾驶报废车辆上路的，交警将处强制收缴车辆并对驾驶人处以200元以上2000元以下罚款和吊销驾驶证的处罚。”济南市车辆管理所业务指导科副科长郭军生介绍说，检验有效期满后连续三个机动车检验周期的最后一个检验日期，为机动车的逾期检验强制报废日期。

　　数据显示，随着机动车保有量的不断增加，每年逾期未检的车辆也有在增多。“究其原因，主要是一些车主对车辆年检不够重视，或者心存侥幸。”济南市车管所宣传科科长于宪革分析说，这种情况在摩托车主身上表现尤其明显，有些车主只在车辆买来后前两三年会按期年检，此后“逾期未检”现象较为严重。

　　另一方面，也有车主对“六年免检”存在误解，误以为新买的小车前六年均不用去年检，却不知道“六年免检”指的是免上检测线，车主依然每两年要去年审，领取检验合格证，如果“六年免检”期间都未去年审，六年过后，车辆也会被强制报废。

　　各种机动车的检验周期是怎么计算的呢？据了解，营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验一次；摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验一次；专用校车应当自注册登记之日起每半年进行一次安全技术检验；其他机动车每年检验一次。

　　“对于机动车年检，可以在年检到期前三个月内去办理，但不可以逾期，逾期未检的车辆上路也将受到查处。”郭军生介绍，检验有效期届满后,连续3个检验周期没有取得安检标志的,应当强制报废。也就是说,车辆如果脱审了3个周期,就会被强制报废。

　　另外，车管民警提醒，因三个检验周期未年检的机动车无法再上路行驶，需要车主尽快将车辆交售到有资质的报废汽车回收企业。目前，全市经过商务部门认可的报废汽车回收企业有两家：一是山东省华嘉资源综合利用有限公司（槐荫区美里路88号）；二是济南泉汇物资再生利用有限公司（济南市历城区港沟镇色峪村东）