青岛新闻网5月4日讯（记者 朱颖 通讯员 王诺 韩曜蔚）青岛新闻网记者今天下午从高新区环保分局获悉，为完善高铁红岛站配套设施、提升旅客出行便捷度并推动区域经济发展和建设，高新区投资34亿元建设红岛站周边配套工程项目。项目位于红岛经济区西片区，北至规划七号线，南至规划机场高速路北边缘，东至丰和路，西至景和路，总占地面积为336172.2平方米。日前该项目已经通过环评审批，正按照预定计划组织开工建设。

　　 据了解，高铁红岛站周边配套工程分为站房附属配套工程、南广场和北广场三个部分，南、北广场利用地下城市通廊连通。项目预计2017年6月开工，2020年5月竣工。

　　 站房附属配套工程包括站房商业配套，高架落客车道及疏解匝道，出租车道及疏散走道，小浪花屋面工程。站房配套分散于站房广场层、站台层和候车层。

　　 南广场占地面积为203416.6平方米。地上建设内容暂未规划；地下建设私家车场、公交蓄车场、地下商业：私家车场位于地下一层和二层（地下二层为夹层），设置2022个车位；公交蓄车场位于地下一层，设置53个车位；地下综合开发位于地下一层，面积45000平方米，后续将商业。

　　 北广场占地面积为132755.6平方米。地上建设公交站房、长途客运站：公交站房共1层，设有候车室、办公用房；长途客运站共1层，西侧设门厅、售票厅、商业配套及办公用房，东侧设候车厅。地下建设公交蓄车场、私家车场、长途蓄车场：公交蓄车场位于地下一层，设置109个车位；私家车场位于地下一层和二层（地下二层为夹层），设置560个车位；长途蓄车场位于地下一层，设置63个车位。地下各层均设有疏散楼梯直通地面，并配套建设相关设备机房。

　　 济青铁路是五横五纵十联的布局的其中一横，也是首条省内高速铁路，红岛站是济青高铁线始发终到站，目前，高铁红岛站正在紧锣密鼓的实施当中，前期工作已经完成，各项工作按计划推进，预计于2018年通车，通车后，将实现自红岛站1小时到达济南，3小时内直通京沪，红岛经济区将一跃成为山东半岛最重要的综合交通枢纽。旅客数量必将激增。此时，站内及周边的配套设施服务需求也必将大大增加，完善高铁红岛站配套设施、提升旅客出行便捷度和满意度的需要。