在青岛胶东国际机场施工现场，一期规划工程正有条不紊地推进实施。

　　青岛胶东国际机场指挥部总工办项目经理李丹丹：“一期规划是以建设独立运行的两条平行远距跑道为目标，两条远距跑道中间建设是T型航站楼，T型航站楼一期的建筑面积是47.8万平米，机位达到178个，可以保障的年旅客吞吐量是3500万人次，年货物吞吐量是50万吨。”

　　新机场建设运行等级是目前世界民航运输的最高等级，航站楼首创的整体不锈钢屋面，面积约22万平米，可以解决揭盖、漏雨等难题。高铁、地铁并行设计穿越航站楼在全国属于首例。青岛胶东国际机场综合交通工程部副经理王艺博：“青岛新机场建成后，是全国首个集高铁、地铁、轨道交通为一体的全通型、零换乘机场，可以实现一小时抵达济南，50分钟抵达青岛市全域，实现整个零换乘，空铁联运的整个交通枢纽作用。”

　　目前，高铁、地铁穿越航站楼及高架桥的主体结构施工已经完成，全部结构施工将于年底完工，新机场计划两年内建成并投入使用，届时海量人流、物流和产业流聚集，将为青岛产业结构升级注入发展新动能。