6月20日，随着济南轨道交通R1号线最后一片U梁浇筑完成，标志着泉城首条地铁966片U梁预制全部完成，比计划工期提前了三天，为R1线的如期开通运营奠定了基础。

　　U型梁是近几年轨道交通工程引进的新梁型，U型梁就是R1线高架段所使用的梁，具有可降低工程结构高度、减小噪声污染、降低工程成本等优势，目前国内只在南京、上海、青岛、济南、长春等地使用。

　　承担R1线全部U梁预制及运输任务的中铁十四局济南轨道交通R1线U梁场自2016年1月开工以来，积极科技创新，严格质量管控，克服U梁结构类型多、预制程序复杂，梁型转换多，模板改装频繁等困难，圆满完成了9种跨度39种梁型966片U梁的生产任务，创造了最高日产梁4片，月产梁105片的优异成绩。

　　此外，记者从中铁十四局项目部获悉，为打造“安全地铁”、“绿色地铁”的理念，不断加大aa安全培训教育力度，建立了安全体验馆，经常性地组织参建人员演练体验，形成“人人讲安全、时时讲安全、处处讲安全”的良好氛围。设置雨水收集池，将收集的雨水用作梁体养护、绿化带灌溉等多种用途。同时，还安装了太阳能路灯，装配插卡电表灯，有效地做好节能减排工作。

　　据悉，作为泉城的首条地铁济南轨道交通R1线连接了济南长清老城区、大学城中心和西客站中心，支撑了济南总体规划提出“一城两区”中的西部城区的发展，全长26.4公里，共设11站，预计2019年底前建成通车，届时从济南西站到长清乘地铁只需8分钟。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王媛 实习生 赵夏晔）

　　编辑：吴佳