停停就走?这回也不行了。

　　为维护道路交通秩序，提高通行效率，保障城市道路畅通有序，聊城市公安局交通巡逻警察支队决定自2017年6月17日0时起，将对东昌路东昌鲁化路口至东昌昌润路口路段、柳园路柳园东关路口至柳园振兴路口路段、火车站及汽车总站周边200米道路，在机动车道内违法停放车辆的，以违反禁令标志处以罚款200元扣3分的处罚。

　　这意味着，自17日起，聊城市正式开启了“严管街”的电子抓拍模式。

　　记者从交警部门了解到，在通告的四条路段内，如果没有明显的允许停车标识则意味着属于“禁停”路段，将被电子眼监控。

　　连日来，记者在采访中看到，尽管还真有不少车主“顶风作案”，似乎没有把“电子眼”放在眼里。

　　地点：东昌路东昌鲁化路口至东昌昌润路口路段

　　学校门口成了“重灾区”

　　19日上午，临近放学时间，在东昌路北顺小学门口，陆陆续续有一些车辆停靠在路边等待孩子们放学。

　　尽管就在摄像头下面，但他们似乎并不以为然。

　　临近11点半，该路段的交通情况开始变得复杂起来。

　　由于此路段临近市人民医院，又有学校，还靠近市场，所以交通相对拥挤，停车矛盾相当突出。

　　一些接孩子放学的车主告诉记者，“我停一会就走，应该没事吧，你看看周围，如果不停在这里能停在哪里呢?”

　　可这是不允许的。

　　随着放学铃声响起,北顺小学门口也热闹起来。一些孩子手拉手排着队,在老师的引领下过马路。有的家长直接在校门口寻找自己的孩子,东昌路北侧的非机动车道堵了个严严实实。

　　而在机动车道上，一些车早就停在了那里，占据了一排车道。

　　一位车主谢先生说,谁都知道开车到校门口接送孩子会造成堵车,但还是有很多家长执意开车接送。

　　“尤其是夏天，天气太热，我们也知道开车接孩子可能会堵一些，但这样毕竟孩子不会太晒，在路上还可以节省一些时间。”

　　记者大致算了一下，从学生放学开始,一直到校门口交通恢复正常,拥堵过程超过一个小时。

　　地点：火车站汽车站周边200米道路

　　停在机动车道上等活儿的车主也不少

　　大家都知道，火车站周边人流、车流密集，由于部分到站接送亲友的私家车长时间停靠在天桥或者车站周围，加上部分出租出不按规定地点停放等候乘客，致使原本应该畅通的进出站道路变得略显拥堵，良好的交通秩序被严重破坏。

　　19日，记者在火车站出站口附近注意到，一些出租车私家车停靠在路边正在“揽客”。

　　一位前来送站的私家车主告诉记者，“确实该严格管理管理了，这地方既有火车站还临靠汽车西站，交通秩序混乱不是一天两天了，很多出租车、‘黑车’每天都聚集在此，有的甚至都堵住了进出站口，严重影响了通行。

　　记者了解到，在火车站周边并不是没有停车的地方，其中火车站广场停车场位于聊城市市区西部东昌路西首与站前街交会处，拥有车位80个可以供汽车停放。

　　部分车主为了图方便，一些出租车、“黑车”随意停放，成为附近交通秩序混乱的主要原因。

　　在长途汽车站周围，交通情况更为复杂一些。

　　由于附近停车位紧张，随停随走，停车接客，成为常见现象。每天从这里通行都会消耗大量时间。

　　记者开车自西向东行驶，足足等待了三个绿灯才勉强通过。

　　经常从这里路过的车主许先生告诉记者，因为附近的车流量很大，如果是遇到上下班的高峰期，堵车是很正常的，有一次他就在这里足足等了半个多小时;而下班时间，附近乱停乱放现象十分严重，进一步加剧了周边的交通通行难度，而且十分影响城市形象。

　　地点：柳园路柳园东关路口至柳园振兴路口路段

　　私家车随意停车堵住公交通道

　　而在柳园路柳园东关路口至柳园振兴路口路段，记者当日自北向南行驶，由于附近少有学校，且辅道停车位充足，在主干道违法停车的现象并不多见。

　　不过，在采访中记者了解到，每逢周末，在位于城中央的这几大商场周边，则会有大量私家车停靠在此路段的机动车道上，严重影响附近的交通秩序。

　　“尤其是晚上，前来逛商场的一些私家车主图方便往往会把车停在柳园路的两侧，有时候一停就是几百米足足占了一个车道。”一些市民这样告诉记者。

　　有些车主往往是抱有侥幸心理，觉得交警不会晚上来“贴条”，所以把车往机动车道上一放就走了，有了一辆就有两辆，有两辆就有三辆，久而久之形成了一种“习惯”。

　　记者还注意到，一些私家车随意停靠公交站牌前的现象也比较严重，一位公交车司机告诉记者，他们对这种情况也非常无奈，只能慢慢等他们开走之后才能驶离，真希望早点实施这种电子抓拍，以后的情况应该会好一些。(记者 刘亚杰 张琪)